1月20日，記者在大連星海廣場百年城雕以及濱海路沿線看到，附近海面上豎起了不少樁基，數艘大型船舶和吊車正在加緊施工作業。作為大連市今年的重點建設項目──南部濱海大道工程，目前正順利推進。工程中最引人矚目的跨海大橋已經全面開始海上施工，建設者在寒冷的海風中堅守崗位，確保施工進度。

　　當日，記者穿上救生衣乘坐擺渡船前往施工現場。臨近中午，記者乘坐工程船來到海中央，在這裡可以近距離地看到南部濱海大橋的施工現場，在遠處大橋主塔的兩座施工平臺已經搭建起來，與大橋平行建設的施工便橋，也已經初具模樣。

　　中交一航局南部濱海大道一標段生産副經理張興濤告訴記者：“將來大橋就要在這數千根樁基上建立起來，而在建大橋之前，必須建成一條便橋。主橋有多長，便橋就有多長，一直通到陸地，將來為下一步運送物資、設備以及施工做準備。”

　　張興濤還介紹，跨海大橋從去年下半年開始正式施工，目前已經完成挖泥及卵石30多萬立方米，東西主塔施工平臺均已搭設完成，現正在進行鋼護筒和預製沉箱施工，海面上已經陸續打下400根樁基。計劃春節前完成東西主塔共48根鋼護筒的施工；今年4月末東西兩段海上施工棧橋將實現全線貫通。屆時，南部濱海大道海上橋體工程將全面展開施工建設。

　　入冬以來，海面平均溫度長期處於-10℃且風力較大。為確保大橋工程施工進度，南部濱海大道工程指揮部全體工作人員與600多名施工、監理人員共同克服嚴寒低溫帶來的不利影響，晝夜工作在建設一線，放棄節假日，加班加點進行施工。

　　按照大連市政府統一部署，南部濱海大道建設項目由市建委總&&，西段陸上工程由高新區承建，中段海上工程由星海灣開發建設管理中心承建，東段陸上工程由市城建局承建。3個標段將同時建設。南部濱海大道西端起于大連高新區河口，連接高新區建設中的濱海道路，向東穿越大連南部海域後在金沙灘東側登陸，經隧道穿越森林動物園，向北連接東北路和規劃中的南部快速路，全長約14公里。

　　海上大橋全長5898米，主橋長1486米。主橋為雙塔三跨地錨式懸索橋，雙層雙向八車道。主橋凈空高度30米，走向與星海廣場中軸線垂直，距百年城雕直線距離1公里。該項目建成後，不僅能夠極大地緩解大連西部交通壓力，而且將成為大連新的標誌性景觀。記者/王榮琦