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“中華牌”月球車指日可待

發佈時間:2012年01月23日 07:36 | 進入復興論壇 | 來源:人民網 | 手機看視頻


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  本報訊(記者蔡文清)近日召開的2012年國防科技工業工作會上傳來消息,我國探月工程──嫦娥工程二期中的嫦娥三號任務,目前已經圓滿完成月球著陸器的懸停避障及緩速下降試驗、月球巡視器的綜合測試及內、外場試驗等各項驗證性試驗,技術方案得到驗證,工程研製取得重大進展,“中華牌”月球車指日可待。

  “中華牌”月球車活動範圍達5平方公里,據航天專家、《國際太空》雜誌執行主編龐之浩介紹,2013年前後,我國將發射首個月球著陸探測器──嫦娥三號,它由著陸器和巡視探測器組成,後者即人們俗稱的“中華牌”月球車。嫦娥三號將進行首次月球軟著陸和自動巡視勘察,獲取月球內部的物質成分並進行分析,將一期工程的“表面探測”引申至內部探測。其中著陸器定點守候,月球車在月球表面巡遊90天,範圍可達到5平方公里,並抓取月壤在車內進行分析,得到的數據將直接傳回地球。

  在嫦娥三號任務的實施過程中,“月球軟著陸”和“自動巡視勘察”是必須要攻克的技術難題,其中,軟著陸是對月球進行實地科學探測的第一步,因為月球表面沒有大氣層,因此無法借助氣動力來減速著陸,必須使用軟著陸發動機和著陸緩衝裝置;而由於月面工作環境惡劣,晝夜溫差高達300℃,地形崎嶇,地表鬆軟,所以對能在月球表面實現自動巡視探測的“月球車”提出了很高要求,要求它不僅要耳聰目明、步伐矯健、心靈手巧,還要能 “忍饑挨餓”。

  據介紹,到2018年前後,我國還將突破採樣器、月地飛行技術和高精細月球樣品分析技術等,發射嫦娥五號月球採樣返回探測器,對月球進行精查。其核心任務是實現月球樣品採集並自動返回地球,供科學家更深入地了解月球。另據《2011年中國的航天》白皮書透露,我國正在開展載人登月前期方案論證,已有中國科技專家建議我國在2025年或2030年進行載人登月。J177

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