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歲末年初交通事故易高發,疲勞駕駛係主因之一

發佈時間:2012年01月23日 03:40 | 進入復興論壇 | 來源:新聞晨報 | 手機看視頻


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  本報記者 簡工博 實習生 曹之光

  1月16日6時許,安徽蕪宣高速蕪湖往宣城方向發生一起兩車追尾事故,造成七死一重傷的慘劇,死傷人員是開車回家過年的一家人。有關部門初步判斷事故與駕駛員疲勞駕駛有關。春節將至,不少在上海工作的人選擇自駕車回老家,一些市民也將在春節期間駕車出遊。交警提醒廣大駕車族,長途出行切忌疲勞駕駛,

  “今年過年我們自己開車回家,這樣反而速度快點。”在上海工作11年的蔣先生家住成都,由於訂不到火車票,他們一家三口和一個老鄉決定自駕車回家。“我和老鄉都會開車,途中我們兩人可以換手,這樣保證最短時間內到達。”蔣先生預計,晝夜兼程應該可以24小時趕回成都,“沒辦法,在路上總歸覺得心不定,總想快點趕回去。”

  記者走訪發現,一些來滬工作人員購置了私家車,全家大小自駕車回家過年,既經濟又便利。然而一些駕車族只顧趕路,忘記了駕車安全。市民嚴先生這個春節準備自駕車回江西南昌老家,路途全程約10小時,當記者詢問是否準備休息後,他表示:“休息什麼?10個小時一鼓作氣就到了,路上一休息耽誤時間。”記者在一些駕車族車上看到,為了避免駕車時感到疲勞,他們準備了風油精、濃茶、苦咖啡等物品“提神”。不過一些駕車族也坦言,平時很少長途駕車,甚至連高速公路都很少開,只是過年期間火車票緊張,不得已開車回家。

  “司機這個行當有一句話,‘歲末年初,事故倍出’。”駕齡超過20年的市民胡先生告訴記者,歲末年初往往是交通事故高發期。有關部門向記者分析其中原因:這一時間段,民工流、探親流、學生流疊加,公路客運異常繁忙,且大客車增多,導致交通事故發生概率增加。而駕駛員在節日前和過節期間也容易出現“趕”的心態,趕路、趕年夜飯等等,容易疲勞駕駛。此外,歲末年初正值冬季,降雪、結冰對安全駕駛有很大影響。

  疲勞駕駛是誘發各類事故的主因之一。去年曾自駕車返回湖北武漢的姚先生告訴記者,由於車上的人都在睡覺,他也眼皮直打架,結果車速一度超過每小時180公里,路面一塊彎曲的塑料塊被軋後彈到車頭,居然砸出一個洞,這才把他嚇得一下子清醒過來,後怕不已:“要是前方發生其它情況,豈不是一車人都完了?”

  如何避免疲勞駕駛?一些駕駛員介紹心得:長途行車最好有兩個以上駕駛員輪流開,出發前一晚要睡好;保持車內適當通風;行駛中,乘客不要全部睡覺,最好有一個人能陪駕駛員説説話;高速公路服務區之間路途較遠,有時駕駛員在經過一個服務區時自覺精神尚好,沒有停車,可還沒開到下一個服務區卻開始感到疲勞,因此寧可提前休息,也不要疲勞駕駛,通常每隔兩小時要停車休息5─10分鐘。

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