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資料圖：春運前北京西站進行實名制驗票進站演練。
明日18時起，北京站和北京西站節前的實名驗票工作將正式結束。
記者從鐵路部門獲悉，18日至20日春運客流如期進入最高峰，21日起，出京旅客以中短途為主，數量開始下降。在此基礎上，實名驗票工作也將告一段落。
北京西站昨日開行臨客37列，上車旅客突破24萬，到發旅客總數超過40萬；北京站昨日上車旅客突破13萬，下車旅客超過10萬，達到節前最高峰。
今年春運，實名制售票、實名制驗票成為最受人關注的新措施。從1月8日8時至1月21日18時，13天零10小時的實名制驗票進站備受關注。進站速度如何？進站秩序怎樣？這些最初的疑問都已得到解答。
北京站和北京西站設置了百餘個實名驗票亭，平均每人5秒的進站速度，沒有出現人群擁擠不堪的情況。在昨天的春運大客流階段，北京西站北廣場實名驗票亭前仍然只有五六個人的短隊，預檢區外，增加的工作人員將旅客分流到各個進站口。
西站相關負責人表示，今年的實名售票、實名驗票突出了“一短一快”的特徵。所謂“一短”，就是售票窗口前的隊伍短了，因為實行電話訂票和網絡購票，在車站窗口徹夜排大隊守票的情景幾乎不見。“一快”就是進站速度加快，西站開設了110個實名驗票口，比往年的19個進站口大大增加，客流平均到每個窗口，加快了進站速度。同時，停售站臺票也使候車室壓力大大減小。
據悉，隨著節前客流高峰平穩度過，今天下午，北京西站的臨時售票處將開始拆除。
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