日前，在廣州市政協會議上，有政協提案發出呼籲，建議將廣州的公務車選用嚴格限制在自主品牌車範圍內。而在即將落幕的廣東省兩會上，人大代表、廣汽集團董事長張房有再次建議，要加大對自主品牌的支持力度，領導應率先&&使用自主品牌。公務車使用自主品牌這一議題，已經成為眾多省市人大代表關注的重點。

　　據悉，2010年，政府採購汽車金額攀升至800億元，平均年增速超100億元，且各地方政府的公車採購量正在以每年20%的速度遞增。如果“雙18”公務車新政能切實落實，則意味著奇瑞、吉利、上汽、長安、長城、廣汽乘用車等自主品牌車企，每年能從政府採購中分得50-100億元的份額。

　　然而自主品牌使用公務車的意義，遠不止瓜分公務車市場的蛋糕，更重要的是“官車”形象的帶動作用。使用自主品牌作為公務車，意味著政府對自主品牌與品質的雙重認可，對於消費者有很強的示範意義，能夠帶動産汽車品牌的發展與成熟，真正意義上促進民族汽車産業的發展。

廣州市市長陳建華

　　在近日的市政協會議上，市長陳建華當場表示，“我乘坐的就是傳祺，很不錯，歡迎大家來坐我的車。”廣汽傳祺之所以能夠得到政府領導的首肯，在於其率先響應公務用車改革的大浪潮，順勢崛起。去年省兩會召開之際，廣汽傳祺成為省兩會指定用車；隨後，廣汽傳祺還成為廣東省21個地級市政府單位的公務用車；不久前，廣汽傳祺又斬獲了廣東省消防隊、番禺區公安局的政府採購大單，並獲得這些部門的高度認可。至今，廣汽傳祺作為政府公務用車的標兵已經在廣東省全省地級市“暢跑”。

　　以廣州市政府為典型代表，也折射出政府新一代公務用車的大趨勢：優質、技術含量高、性價比突出的自主品牌正成為新一代公務用車的生力軍。據悉，廣汽傳祺整車外觀穩重大氣，乘坐舒適安穩，動力輸出穩健，行駛紮實穩定，車身五星安全穩固，憑藉高品質、高性價比的內涵，充分滿足了公務車消費群體求真務實的作風。公務車改革大勢已定，以廣汽傳祺為代表的自主新生力量，必將成為趁勢而起，成為新一代的公務車典範。