據中新社電 19日，天津市第一中級人民法院依法公開宣判許雲鶴與王秀芝道路交通事故人身損害賠償糾紛一案。二審判決駁回許雲鶴的上訴請求，維持原判。二審法院認為受傷老太太違反道路交通安全法負主要責任，許雲鶴未能及時處理也負有一定責任，一審法院確定許雲鶴與老太太責任比例為4：6並無不妥。許雲鶴需賠償受傷老太共計10.8萬餘元。

　　王秀芝腿傷係許雲鶴駕車所致

　　本案的爭議焦點是王秀芝的腿傷是否為許雲鶴的駕車行為所致。由於涉案交通事故沒有現場監控錄像或者目擊證人等直接證據，只能根據相關的證據予以認定。根據現場勘驗筆錄、事故現場圖及照片，事發時許雲鶴所駕車輛其位置符合該車在緊急情況下向左避讓並制動形成的狀態，可以排除該車平緩制動停車的可能性。根據對王秀芝傷情成因的鑒定結論，王秀芝右膝部的損傷特徵符合較大鈍性外力由外向內直接作用於右膝部的致傷特徵，且右下肢損傷高度與許雲鶴所駕車輛的前保險杠防撞條的高度在車輛制動狀態下相吻合，該損傷單純摔跌難以形成，遭受車輛撞擊可以形成。

　　同時，從王秀芝尚能跨越護欄的行為分析，也可以排除王秀芝在跨越護欄前已被撞受傷的可能。因此，司法鑒定中心的鑒定結論與事故現場圖、照片、勘驗筆錄、當事人述稱等證據可以形成完整的證據鏈，足以認定王秀芝腿傷係許雲鶴駕車行為所導致，許雲鶴的駕車行為與王秀芝的損害之間存在因果關係。許雲鶴主張王秀芝是自行摔傷，自己是停車救助的理由不能成立。

　　一審確定的責任比例並無不妥

　　關於過錯責任的確定問題，二審法院認為，王秀芝橫穿馬路，跨越中心隔離護欄，且不注意往來的車輛，以致發生交通事故受傷，王秀芝的行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》中“行人不得跨越、倚坐道路隔離設施”的規定，是引發此次交通事故的主要原因。許雲鶴駕車未能及時採取有效的措施，迅速處理前方出現的緊急情況，對於交通事故的發生亦負有一定的責任。根據許雲鶴、王秀芝在交通事故中的過錯，一審法院確定許雲鶴與王秀芝責任比例為4：6並無不當。

　　關於賠償責任的具體分配問題，二審法院認為，雖然根據許雲鶴、王秀芝在交通事故中的過錯，許雲鶴應當承擔王秀芝損失的40%。但是許雲鶴違法駕駛未及時投保機動車交通事故責任強制保險的機動車上路行駛，應依法承擔相應的法律後果。一審法院確定機動車交通事故責任強制保險限額內的責任即107117.16元應由許雲鶴承擔並無不當。其餘損失3722.96元，根據4：6的責任比例，許雲鶴應按照40%的責任比例賠償王秀芝1489.18元，加上許雲鶴應承擔的在機動車交通事故責任強制保險賠償限額內的107117.16元，總計賠償王秀芝各項損失共計108606.34元。