長城盈利能力絲毫不遜合資車企_新聞臺

　　業績與銷量雙豐收！近日，長城汽車發佈業績快報，去年營業收入301.41億元，同比增31.13%；營業利潤40.79億元，同比增37.44%；凈利潤35.56億元，同比增25.77%。每股收益1.23元，同比增25.06%。這意味著，長城成為自主品牌中最賺錢的車企，其盈利能力不遜色于主流合資車企。

　　數據顯示，截至去年底，長城汽車總資産達333.71億元，同比增40.82%。在整個市場低迷的環境下，長城汽車凈利潤卻大幅增長，這一方面得益於其銷量的穩步增長，另一方面則是因為長城汽車的聚焦戰略與穩健經營。據乘聯會數據公佈，去年長城汽車累計銷售48.7萬輛，同比增長22.5%，大大超過全行業平均水平。其中出口8.3萬輛，同比增長高達50%。在三大品類中，哈弗SUV銷售16.5萬輛，連續8年保持中國自主品牌SUV銷量第一後，再次蟬聯全國SUV銷量冠軍；長城騰翼轎車銷售20萬輛，同比增長39.3%，長城騰翼C30在去年12月的A級車銷量排行中，進入10強；風駿皮卡銷售12.2萬輛，同比增長18%，連續14年保持全國銷量第一。

　　“做汽車就要專注，不搞噱頭，相對於銷量而言，我們更加重視産品的品質，産品的溢價能力和附加值。從目前來看，一直專注于造高品質車和高經營質量的長城，終於迎來了業績和銷量的雙豐收。”長城汽車董事長魏建軍表示，今年，長城汽車銷量目標為60萬輛，其中出口10萬輛，依然以經營質量為戰略核心，在三大品類做專做精，各品類車型保持穩定增長。