@圍觀

　　“親們：如果你還沒有買到回家的車票，如果你開車回家還有空座位，那就讓我們一起回家過年吧！”

　　隨著春節的臨近，近日，在網絡上各種“春節回家順風車”活動悄然興起，為買不到火車票、飛機票的歸家人士提供新的交通方式，甚至有公益人士通過微博發佈空位信息，並與保險公司合作向配對成功的車主和乘客贈送保險。拼車規模已經由前幾年的遊兵散將式，發展為有組織的公益活動。

　　“拼車”已成規模化

　　據了解，在春節期間，鄭州日産“車主愛心順風車大行動”面向全國的鄭州日産車主開展，在1月20日前，車主可與搭乘者自由組合，結伴到鄭州日産經銷商處報名，在與經銷商達成協定後，車主可自行安排往返行程，並在2月29日前將相關證明材料（與同伴合影照片、加油票、高速公路過路費等）提交至經銷商處，便可享受最高500元的油費補貼。

　　除此之外，品牌中國産業聯盟秘書長王永及趙普、郎永淳、陳偉鴻、鄧飛四位媒體人士一道在新浪微博上發起了“春節回家順風車”活動，倡議準備開車回家的車主通過微博發佈空位信息，搭載同路人一起回家。為保障順風車的安全順暢，主辦方還聘請法律顧問起草了《搭乘協議》，並與保險公司合作向配對成功的車主和乘客贈送“志願者關愛計劃”保險。

　　目前，已有超過4千人參與了此次活動，傳回相關活動照片100多張，超過700名車主和欲搭乘順風車的網友在活動頁面上留下了相關信息。

　　“拼車”解決了部分人士回家困難，受到了網友的好評。新浪微博用戶“大頭苗”表示，“在沒有微博以前，春節拼車回家，只是一個空想，因為很難。在有了微博之後，春節搭順風車回家，不是一件難事兒。”

　　順風車依舊安全為首

　　據有關部門預測，今年春運客流量將首次突破30億人次大關，達到31.58億人次，而借助網絡拼車回家，不僅解決了出行問題，而且省力、省心、省錢。但是，這也有不能忽視安全。

　　“沒有立法和規則保障是否會被當黑車？”“如果分攤成本的話，會不會算非法營運？”“萬一齣事誰承擔責任？”“遇到居心叵測的車主和乘客怎麼辦？”網友不禁擔憂。

　　此外，拼車也可能給搶劫、強姦等刑事犯罪提供機會。更細一些的比如油錢、過路費、故障之後的維修費如何分擔等都是需要認真考慮的問題。並且這中間，還可能會有人進行非法營運，牟取暴利。而拼車者要特別注意這些事項。 南方日報記者 郭小戈

　　實習生 任瑩瑩