像飛碟？像遊魚？還是像變形金剛？你也許想象不到這是中國人對汽車的描述。近日，大眾汽車發佈了“大眾自造”項目歷時8個月，線上平臺註冊用戶達26萬人，汽車創意徵集超過9萬條。

　　據了解，“大眾自造”項目正式啟動後，已以“設計”、“個性化”為創意設計主題，分階段通過豐富的線上活動激發中國人關於未來汽車生活的創意討論和深入溝通。在www.zaoche.cn“大眾自造”網絡互動平臺上，每階段都會配合傳播主題展開網友設計競賽，同時網站開設了“互動交流”、“投票評選”等功能，不僅可以集思廣益，而且通過網友的交流評價不斷迸發創作靈感。

　　統計顯示，自2011年5月19日正式上線以來，大眾汽車品牌“大眾自造”項目已開展了近八個月時間。在這八個月中，“大眾自造”網絡互動平臺註冊用戶突破26萬人，共收集到9.4萬份汽車設計創意作品。同時，線上互動平臺的“大眾自造”官方微博，超過40萬粉絲正以“夢想之車”為話題展開了廣泛的探討。

　　大眾方面表示，“大眾自造”項目帶來的全新理念也引起了媒體和行業的關注，接連斬獲2011年十余個業內相關年度獎項，尤其是在2011亞洲數碼媒體大獎中一舉獲得包括七項年度大獎，充分展現了業內人士對“大眾自造”項目的認可和關注。

　　郭小戈

　　斯柯達再添3家培訓中心

　　1月17日，斯柯達汽車在捷克科瓦斯尼工廠新成立了物流、車身製造和噴漆車間三個培訓中心。至此，斯柯達汽車已經擁有了13個類似的培訓中心為工廠內生産團隊提供教育培訓服務。

　　據了解，斯柯達汽車目標至2018年全球年銷量將超過150萬輛。培訓中心的成立是斯柯達實現其增長戰略目標的重要舉措。同時，它也將有效提升各個工廠的生産能力。

　　“未來幾年公司的不斷發展會給員工提出更高的要求。我們現在的産量已遠遠超過以往，因此這就需要一支經過全面培訓的優秀團隊，他們需要熟練掌握製造流程的方方面面。培訓中心提供的有針對性的專業指導將長期確保員工具備他們所需的專業素質。因此，這些培訓是我們發展戰略中必不可少的一環。”斯柯達負責生産和物流工作的董事會成員Michael Oeljeklaus表示。

　　此次斯柯達開設這三個培訓中心總共投入60萬歐元，而新培訓中心無需建設任何新場館，只需對現有場地進行重建和擴建即可。培訓項目將覆蓋幾乎所有。

　　相關職能領域，從生産線員工、協調員和辦事處職員再到技藝高超的技工，都可以參加培訓。而整個培訓的重點旨在提高工廠在生産流程管理上的能力。

　　郭小戈