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記者19日從環保部有關負責人處獲悉，環保部、海關總署、質檢總局近日聯合印發通知，正式建立國家及地方層面固體廢物進口管理和執法信息溝通與共享機制。該負責人稱，將進一步形成監管合力，提升執法效率，進一步強化對走私進口固體廢物違法活動的打擊力度。
中國環境科學研究院固體廢物研究所所長王琪對此表示，我國對進口固體廢物實行許可制度，發佈了允許進口、限制進口兩個名錄，不在上述名錄之外的固廢為禁止進口。“一些企業為了賺取固廢跨國倒賣差價、勞務成本差價，不惜鋌而走險，利用進口漏洞，比如以‘金礦’名義進口有色金屬礦渣、含有色金屬污泥，以‘耐火材料’名義進口非耐火材料，以‘肥料’名義進口粉煤灰。”王琪説。
環保部有關專家告訴記者，該信息共享機制的建立，有助於填補“各海關口岸、各主管部門固廢標準認識不一”的漏洞，並避免利益受損貨主發起行政訴訟中處於被動局面，從而有力地掐斷“洋垃圾”走私漏洞。
該專家舉例稱，“廢物”和“非廢物”在物質屬性上並無明確界限，一些違法企業將廢塑料製成粒子、膠塊，以“工業原料”名義走私。
該負責人介紹説，根據信息共享機制，各級環保、海關、質檢部門將及時相互通報有關進口屬於禁止進口的固體廢物，進口不符合國家環境保護控制標準的固體廢物，轉讓固體廢物進口許可證，以及涉嫌境外固體廢物非法向我國轉移等相關信息和情報。
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