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意大利遊輪“科斯塔 康科迪亞”號船長弗朗切斯科 斯凱蒂諾承認犯下錯誤，遊輪“轉彎太晚”，繼而觸礁。
觸礁擱淺的大型遊輪“科斯塔 康科迪亞”的船身18日發生移動，導致搜尋工作當天陷入停滯。與此同時，專業人員已開始準備抽取遊輪燃油。救援者表示，隨著時間推移，從遊輪上發現生還者的希望越發渺茫。
意大利消防部門發言人卡裏稱，測量設備18日早晨顯示，側翻的船身沿水平面旋轉了約1米，導致搜尋工作中止。這是事故發生後搜尋工作第二次因船身移動被迫暫停。
卡裏説，船身移動可能導致船內物體移動，從而阻擋搜尋人員的進出通道，危及他們的人身安全。
意大利環境部長克利尼18日説，遊輪擱淺已對當地環境造成一定影響，而燃油泄漏造成的後果將“不堪設想”。
消防部門發言人卡裏告訴記者，觸礁事故發生時，遊輪運載了超過2300噸的燃油。目前遊輪狀況穩定，燃油沒有泄漏，然而如果天氣發生變化，船身出現大範圍移動，就會有漏油的風險。救援人員已對此採取多項預防措施。
此外，負責從遊輪油箱內抽取燃油的專業團隊18日抵達吉利奧島，如果進展順利，抽油工作最早于本週末開始，並持續至少兩周。
卡裏還説，如果遊輪能保持現在位置不變，那麼在搜尋和燃油抽取工作結束之後，遊輪所屬的船運公司可能使用漂浮設備或其他方式將遊輪“托起”，然後用拖船將它拉去修理。但如果遊輪完全沉沒在更深海域裏，船運公司可能因成本太高而放棄打撈，任憑這艘2005年才首次下水的豪華遊輪留在海底。
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