本報南昌訊 首席記者黃培紅報道：“忙了兩個月，該是休息的時候了，端午節前再做一個月的生意。”從倒賣火車票做“黃牛黨”開始，林先生最忙的時候都是在春節前。不過，今年他買賣的是商場的購物券，“生意”與倒賣火車票一樣的紅火，自稱年底兩個月的收入抵得上南昌白領上班一年。

　　火車票難倒 轉行倒購物券

　　“在火車站混了5年，那邊管理越來越嚴，‘生意’不好做了。”説起自己的轉行，林先生如此表示。

　　“一張車票，多的時候可以賺取中間差價百元以上，一個春運下來收入還是挺可觀的。”林先生説，因為有收入的誘惑，冒險做了3年。不過，隨著熱門線路實名制、憑有效證件購買等形式的出現，以及車站等方面打擊力度的加大，車票越來越難到手，春運開始後就決定收手不幹了。

　　“可是，又惦記著做點什麼，一次逛街時偶然聽到有人在商場以85折的價格收購購物券，自己就知道找到‘生意’路子了。”林先生算了一下賬，85折收進1萬元的購物券，95折轉手賣出就可以賺取1000元。

　　做兩個月抵普通白領一年

　　進入12月份，林先生就開始做起了“生意”。除了將親戚朋友發展為“下線”之外，自己有事沒事就往各大商場鑽。“最初，在南昌市各大街小巷轉了一圈，看到一些禮品店門口挂著‘購物券回收’就進門詢問收購價格，在廣場附近找到了一位可以95折‘接貨’的老闆。”

　　“商場鞋子專櫃和女裝專櫃去得最多，也是最有收穫的地方。”林先生告訴記者，握著大把購物券的女士主要到這些地方購物，如果沒有碰到商場打折促銷就願意出讓手中的購物券，自己曾經向一位50來歲的女士購買過5100元的某商場購物券，因為數量多給的是9折，轉身就在附近的禮品店95折出售。

　　大多數情況下，林先生以86折的價格收購購物券。對於一個月的收入，他伸出了三個手指。“做了兩個月，應該抵得上南昌市普通白領一年的收入吧。”林先生告訴記者，今年很多單位發的是帶黑色磁條的購物卡，因為不便查詢真實額度不敢“接貨”，本來應該可以收到更多貨，相比在火車站倒賣車票，可以説是“沒有風險”。

　　“最近我不太去逛商場了，人太多擠得不舒服。”林先生告訴記者，近期不逛商場就逛網站，輸入“購物券轉讓”就能收到一大串信息，經常有意外的驚喜。

　　提醒：買賣購物券不受法律保護

　　“部分人專業從事低價買進、高價賣出購物券的情況，其實就是‘倒賣’。”江西華邦律師事務所律師範譯文律師表示，儘管目前還沒有明確的法律依據制約，但沒有取得經營資格就屬於非法經營。同時，這種行為也難以受到法律保護。如果在買賣過程中遇到“造假”等情況，或者發生相關的糾紛，是不受法律保護的，也很難維權。