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冬季行車總是比夏季來的令人頭疼，儘管夏季天氣炎熱，但只要行車時稍微開下窗戶，車內就不會感到太過悶熱，然而冬季車內冷冰冰的感覺，如果不開暖風的話，是永遠不會感到舒適的。假如暖風系統並沒有正常工作，那麼車主就必須提起注意，這不正常是源自哪了。
只要看一下暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，説明是風量控制機構問題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，説明是冷卻系統問題。
冷卻系統可能出現的問題：
一是節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大循環，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發動機水溫上不來，暖風也不會熱。
二是水泵葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。
三是發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統循環不良，造成水溫高，暖風不熱。如果冷卻系統總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統串氣所至。如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應是暖風小水箱有堵塞。應更換暖風小水箱。
汽車的暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發不出來，也會造成暖風的溫度上不來。這時先要檢查濾清器是否臟污堵塞，進行清理，必要時要及時更換。再檢查鼓風機的各擋位運轉情況，每個擋位都要達到足夠的轉速。如果旋鈕調整到暖風位置，風量夠大，風向也正常，吹出來的是涼風，應檢查暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落，暖風葉輪是否損壞，翻板是否脫落等，排除故障後暖風就會熱起來。
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