銷量930008輛、同比增長超16%，如此“剛硬”的數據似乎和剛剛過去的2011年中國汽車市場的整體增長情況“格格不入”，但上海大眾做到了，旗下新POLO、朗逸、新帕薩特、途觀、途安等車型全面覆蓋A0、A、B、SUV、MPV等細分市場，形成了全方位的産品佈局，每一款車型都奠定了在各自細分領域的領跑者地位。這或許也是上海大眾2011增速5倍于行業，同時蟬聯全國單一品牌年度銷量冠軍的最重要原因吧。

　　新帕薩特：“B級王者”8個月銷量近9萬

　　全新一代帕薩特是上海大眾VW品牌2011年重點推出的戰略級旗艦車型，自去年4月上市以來，僅用8個月時間達到89064輛的銷量，並助力Passat品牌實現了全年銷售161806輛的佳績，成為了2011年度B級車市名副其實的王者。

　　全新帕薩特上市第3個月起單月銷量便邁過了1萬台門檻，上市第4個月即登上B級車市場月度銷量冠軍。目前，其産品線已覆蓋1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI和3.0LV6四種排量。自2000年進入中國以來，Passat品牌進入中國已12個年頭，累計銷量近120萬輛。2012年的帕薩特將更加注重發展高端車型，完成品牌價值的向上突破。

　　新Polo：三箭齊發領軍A0級市場

　　2011年，Polo家族全年銷售146381輛，同比增長26.6%，進一步鞏固了在A0級市場上的領軍地位。不僅如此，繼去年6月推出Polo新勁取後，全新CrossPolo又在去年年底的廣州車展上首次亮相。至此，Polo家族的三係産品已經全面完成了升級換代，全新Polo、Polo新勁取、全新CrossPolo三箭齊發，憑藉時尚炫酷的動感外形、卓越的操控駕趣以及無限樂趣的潮流科技，必將在新的一年開拓出A0級精品小車“風格由我”的個性化新風潮。

　　途觀：“SUV王者”同比增長85%

　　“好想擁有一輛途觀，可惜沒有現車。”這樣的感嘆幾乎成了2011年途觀車迷的口頭禪。憑藉其優越的性能和硬朗外觀，途觀在2011年以月均破萬的銷量表現創下了129356輛的銷量，同比增長85%。若不是産能受限，這兩個數據不知還將怎樣被刷新。

　　而在Tiguan途觀持續熱銷的同時，去年廣州車展之際，2012款Tiguan途觀閃耀登場。新車在人性化配置上進一步提升，更加高端的駕乘體驗進一步實現了對經典的傳承和突破，為國內中高端SUV再樹標桿。

　　新途安：家用MPV首選車型增長38%

　　除了上述三款“明星車型”，Lavida朗逸、新途安在各自細分市場的絕對優勢同樣不可撼動。朗逸12月銷量高達26606輛，2011全年共銷售248035輛，月均銷量穩定在2萬輛以上，無愧為A級車市領跑者。而作為家用MPV市場的智慧科技標桿，新途安2011年銷售31082輛，以同比增長38%的驚人速度在該細分市場獨領風騷，深受家庭消費者喜愛。

　　記者牛莉

　　作者：牛莉