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北京現代獲2011中國經濟網汽車評選"最佳市場表現企業"獎

發佈時間:2012年01月20日 13:52 | 進入復興論壇 | 來源:中國經濟網 | 手機看視頻


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  中國經濟網1月18日訊歷時兩個月,在各位熱心網友的參與下,“2011年中國經濟網汽車行業年度評選”結果圓滿出爐。産生企業、人物、車型共三個類別24個獎項。其中,北京現代榮獲最佳市場表現企業獎項。 

  "2011中國經濟網汽車行業年度評選"從2011年11月10日啟動投票,整個評選過程中,網友可以隨時查看投票動態,充分體現了中國經濟網作為國家級重點新聞網站,公平、準確地表達網友心聲、準確反映消費者意願的宗旨。值得一提的是,本次評選進行了大膽創新,設置了四個負面車型獎項,分別最不保值車型、最山寨車型、年度問題車型、最名不副實車型,因後兩項空缺,産生了兩個負面獎項,更公正全面地體現了評選的意義。

  "中國經濟網汽車行業年度評選"自2009年開始,至今已成功舉辦三屆。儘管2011年的中國車市與以往相比略顯冷清,但是網友參加評選的熱情仍然不輸給前兩年。"2011中國經濟網年度汽車評選"自11月10日啟動以來,從最初入圍評選到最終終極評選,各類獎項都得到了廣大網友的熱情參與,一些網友通過電郵和電話等方式,為我們提出意見建議,在此一併表示由衷的感謝!希望大家能夠繼續支持中國經濟網,支持汽車頻道!

  以下為北京現代榮獲最佳市場表現企業頒獎詞

  最佳市場表現企業:北京現代

  從2002年12月,隨著第一輛索納塔駛下生産線,開始在汽車業“超車”;到2008年2月,迎來第100萬輛下線,成為國內實現100萬輛用時最短(63個月)的汽車企業;到2009年,以94%的同比增長幅度創下57萬輛的年銷量,位列國內合資車企增速之首,排名上升至行業第四;再到2011年8月30日,以最短的時間邁入300萬輛俱樂部。2011年,北京現代繼續演繹著“現代速度”。

  但是如果僅僅是這些,還無法構成北京現代獲獎的理由,因為這樣的速度對它而言更多像種慣性。真正難得的是,在向高處調整爬坡的同時,仍然能夠保持這樣的速度。

  承載著北京現代産銷能力和中高級産品結構兩個“倍增計劃”的目標,第八代索納塔于4月上市,9月份即實現了銷量破萬,在2011年中高級車輩出的激烈競爭中站住了腳,用北京現代常務副總經理李峰的話説,“衛星”送上了“軌道”。

  同樣在2011年,北京現代第三工廠完工,百萬産能完成關鍵性一步。工廠建成投産後,每輛北京現代汽車的平均生産時間將縮短至16.5小時以下(HPV16.5以下);同時,北京現代鎖定了“全國轎車用戶滿意指數(CACSI)”及“新車質量滿意度(IQS)”第一的目標。

  “韓國現代作為韓國自主品牌在世界汽車行業裏後來者居上,北京現代作為現代品牌在中國的實踐者,對中國各大汽車集團探索自主品牌,具有很強的借鑒意義。”作為同時擁有自主品牌和合資企業事業經驗的汽車人,李峰的一席話,耐人深思。

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