沒品牌、沒品質、沒技術，受諸多因素限制，自主品牌在中級車市場表現並不理想，不少車型僅能依靠性價比存活。為彌補技術上的不足，包括奔騰B70、傳祺等車型選擇了捷徑，直接基於海外車型平臺研發。這類型的自主車將不斷增加，而最令筆者期待的是基於薩博平臺研發的北汽中級車-C70G。

北汽C70G效果圖

　　近日有消息稱，北汽C70G量産版將於11月30日正式下線。依照早期曝光的諜照，網易汽車也製作了該車型的獨家效果圖片。不妨借更形象的照片，一同更深入地了解這款車型。從圖片來看，新車將擁有一副全新的外觀設計。雖車身尺寸與薩博車型相近，但更時尚年輕化的外觀設計，無疑更符合運動B型車的審美趨勢。

北汽C70G效果圖

　　層疊式的中網帶有很強的立體感，搭配異型鷹勾式前大燈，勾勒出北汽首款中型轎車的大致模樣，這也將成為北汽乘用車的家族臉譜。保險杠與中網融為一體，兩條彰顯力量感的輪廓線與中網線條構成X造型，形成視覺擴張，讓前臉顯得霸氣十足。大燈造型尤為美觀，時下流行的LED轉向燈排成一列，為這雙鷹眼描上了一對眉毛，讓大燈顯得炯炯有神，成為前臉設計的點睛之筆。

　　從中控臺的設計來看並沒有繁複的線條，可見其在整體造型上還是偏向簡約的風格，這樣的好處就是不會讓駕駛員在駕車過程中分神。自上而下，分別提供了小型儲物格、多媒體控制區域以及DVD導航系統。四圓盤的儀錶盤設計比較大眾化，並且在中間的兩個表盤中還提供了兩支小表盤，可見它可以提供充足的信息。

　　在變速箱底座方面，從前之後分別是空調控制面板，然後便是變速箱擋桿及隱藏式杯架，最後面是中央扶手，可見北汽C70G在舒適性方面還是比較用心的。

　　有消息稱，該車搭載的是北汽自主的2.0T發動機，但相關的具體參數還不得而知，所以目前依舊無法確認該款發動機是否能與薩博的2.0T發動機相提並論。