青海新聞網訊 從即日起，西寧市城區內增加學院巷和青年巷兩條單行方向的道路，形成區域內道路微循環以解決車輛擁堵並設置臨時停車場方便停車，這是我市在城區內設置的第一個區域內單行微循環交通組織，此區域內的交通擁堵問題將會得到有效緩解。

　　城西兩條小巷實行單行

　　西寧市交警支隊政委王偉介紹，設置的這兩條單行道相鄰，青年巷由南向北實行單行，與之相配的是，學院巷由北向南單行，也就是説在崑崙路行駛的車輛只能右轉進入青年巷而不能進入學院巷，同樣，在西關大街行駛的車輛只能右轉駛入學院巷而不能進入青年巷。

　　單行道解決三大問題

　　為何要在這兩條道路上實行單行道？據王偉介紹，如此可以解決三大交通問題。一是解決巷子內因會車而造成的交通不暢甚至堵塞問題。二是解決駛出巷子的車輛因左轉而干擾堵塞主幹道上正常行駛的車輛問題。三是在巷子內設置了臨時停車泊位，不僅有利於交通暢通，還解決了市民沿街停車的實際需求。

　　轄區群眾多贊成

　　設置單行道會不會增加群眾的出行成本，轄區的群眾願不願意呢？專家們又會怎麼説？為此，西寧市交警支隊進行了長期的調研，統計相關道路的交通流量與流向，測量道路結構、道路寬度與長度，以及單行道周邊道路環境，從而確定可以通過區域微循環來解決交通擁堵現狀。同時，還組織了周邊單位小區居民、沿街商鋪、飯店的店主徵求意見；邀請了出租車司機和交通部門的專家一起討論論證。大家一致贊同，覺得可以實行單行道，避免交通堵塞，節省出行時間。

　　城區內多條道路或可實行微循環

　　2011年，西寧市增加機動車4萬餘輛，今年，我市機動車很有可能突破30萬輛，而城區內道路交通網已不能承載機動車迅猛增加的現狀，如何讓市民走得順心，讓道路暢通？區域內道路微循環將有效解決交通擁堵的現狀。

　　記者了解到，西寧市交警支隊正在調研城區內多條支線道路的車輛流量與流向，年內將有多條道路或被納入單行的行列。目前，學院巷與青年巷單行的標識標牌都已設置完成，還將施劃標線，安裝電子眼，進行24小時違章抓拍。(作者：文玲)