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寶馬全球召回MiniCooper 原因係引擎倉存起火隱患

發佈時間:2012年01月20日 09:28 | 進入復興論壇 | 來源:東方網 | 手機看視頻


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  據《新聞晨報》報道:16日,寶馬公司稱將在全球范 圍 內 召 回 23.5萬 輛 MiniCooper(迷你庫珀)汽車。寶馬表示召回的原因在於該車型渦輪增壓器冷卻系統存在潛在故障,在某些情況下可能導致引擎倉起火。同日,英國一位遭遇了“火燒”險情的MiniCooper車主講述了她的逃生經歷。

  另據了解,中國市場並未銷售MiniCooper“問題車型”。

  有引擎倉起火隱患

  據報道,此次召回的車型包括在2006年至2011年間出廠的MiniCooperS和 MiniJohnCooperWorks等車型。車主們將會在最近幾週收到寶馬公司的召回通知,並在經銷商處免費置換水泵,寶馬公司聲稱整個置換過程不會超過一小時。

  據了解,此次召回是因為控制這些車輛渦輪增壓器冷卻系統的一塊計算機電路板存在功能失靈的可能,失靈後會導致水泵溫度無法冷卻,在某些情況下則可能導致引擎倉起火。在本次召回的235500輛MiniCooper中,寶馬在美國已著手召回超過8.8萬輛,而在德國則有約2.2萬輛。

  寶馬公司提交給美國國家公路交通安全管理局的一份文件顯示,MiniCooper的渦輪增壓器在操作上與寶馬其他車型有所不同,因此一些渦輪增壓的Mini汽車在某些情況下可能像大型汽車一樣起火。寶馬公司發言人鮑特斯表示,該公司正在就這些問題是否有關聯展開調查,據他透露,迄今全球範圍內共發生81起水泵溫度無法冷卻的事件,其中有四起事件導致引擎倉起火。

  然而,該發言人仍堅稱,此兩種迷你車型仍然是很安全的,只是存在一個“發生率極低”的錯誤。他説“雖然該車存在起火的危險,但是至今未造成大的事故”。雖然目前美國仍是MiniCooper最大的市場,但中國去年已成為該車型銷售量增長最快的市場。

  事故車主講述危險經歷

  據英國媒體報道,英國約有3萬輛左右的Mini車受此次召回事件的影響,而一位車主則講述了她從自燃的Mini車中逃生的經歷。25歲的卡莉娜科林斯去年8月駕駛她的Mini車上路時,車輛突然失去了動力。在她正設法將車弄上路肩時,猛然間意識到發動機艙已開始著火,“引擎蓋‘砰’的一聲炸開,車身前部隨即都燃燒起來,車門亦然。”

  死裏逃生的科林斯回憶起那時的場景仍舊心悸不已,“我掙扎著解下安全帶,可雖然車門沒有被鎖死,但門上的火焰仍將我困在了裏面。”

  “值得慶倖的是,我終於還是逃了出來,”可逃出車子的她只能目睹愛車自燃卻愛莫能助,“(我看到)車子的輪胎也燃燒起來,燒成灰燼一片片飄落下來。電腦、拎包……我的許多重要物品都落在車上,也都燒光了。我無法想象,如果車上坐著孩子會産生怎樣嚴重的後果。”

  在這起事故中,科林斯受了不少皮外傷,後怕不已的她買了一輛大眾高爾夫作為Mini的替代品,“我一定不會再開Mini車,我已經完全不再信任這個品牌了,”科林斯補充道,“保險公司賠償了事故的損失,但寶馬公司並未對此事作出什麼表態。”

  2007年,一輛MiniCooperS型轎車在其主人的停車庫內自燃,這是英國首起介入調查的Mini車自燃事件。而另一輛同一車型的MiniCooper則在其主人停車剪髮的過程中自燃。值得一提的是,2011年8月31日,作為Mini的忠實擁躉,英國首相卡梅倫曾親自試駕了新下線的第200萬輛Mini汽車,還留下多張駕駛MiniCooperS型汽車的照片,而這一型號赫然在寶馬公司的召回之列。

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