今後，市民駕車在外地違反交通法規將無法再逃脫處罰，否則無法驗車。而外地車在北京的違法也如是。上週末，本市交管系統已完成系統升級，實現全國聯網。隨著近期全國各省區市交管信息的陸續聯網，異地處罰難題將得到解決。

　　異地違法不處理不能驗車

　　此前，各地公安交管系統的車輛管理、駕駛員管理、違法信息記錄相互獨立，在異地的交通違法即使不交罰款，也不影響司機在本地審驗駕照和車輛。很多司機因此根本不理會外地交警開具的罰單或電子眼的拍攝。異地交通罰單成為一紙空文。

　　但從現在開始，這個漏洞將逐漸被堵住。從上週五到本週一，本市交管部門所有對外窗口停止辦公，進行系統升級，以實現全國聯網。此次聯網後，車輛在本驗車週期內，如果在外地有交通違法，將會顯示在交管局車管記錄當中，車主必須先處理了違法信息才能驗車。

　　北京司機在外地也別超速

　　春節馬上到了，一些人準備開車回家過年，一些人準備自駕出遊。那麼本市車輛去外地需要格外注意哪些交通違法呢？

　　根據統計，北京司機在外地的交通違法中，超速佔的比例非常高。在外地，一些路況很好、車輛又少的道路，由於不是封閉式道路，限速較低，有的路段限定最高時速僅為40公里。司機行駛到這種路段時很容易超速。而且，在很多省市，對於拍攝超速的電子眼沒有像本市一樣強制要求有明顯的提示標誌，很多北京司機在不經意間就會交通違法。

　　另外，部分城市的指路標誌與本市風格不同，司機駕車去外地時容易因道路不熟而違法並線。

　　交通罰款民警不經手

　　交管信息全國聯網後，最受衝擊的應為大貨車。一位常年在五環路上查處大貨車的交警告訴記者：“以前查違法，碰到外地大貨車，一定得現場收繳罰款，否則他們根本不去交。除非下次他們進京時辦理進京證，還能有個制約，否則沒人理會罰單。”

　　隨著交管信息的全國聯網，司機（包括持有農機部門核發的農用車駕照的駕駛員）交通違法，無論本地外地，民警在現場處罰時將一律要求其前往工商銀行繳納罰款，徹底實現“交通罰款不經手”。對於非現場處罰，在執法站進行過處理後，司機或去銀行，或使用銀行POS機繳納。在各檢查站、進京辦證處，凡有工行POS機或銀行代收點的，均可採取相應方式辦理。各個邊境檢查站發現機動車存在違法行為的，如果具備處理條件，司機必須處理完畢並繳納了罰款後才允許駛離。

　　本市司機如果在外地被交警當場處罰，必須在當地繳納罰款；在外地被電子眼記錄的非現場違法行為，如果是在外地執法站接受處理的，就必須在當地繳納罰款；如果是回京後接受處理的，就要在本市繳納罰款。