深圳火車站為旅客搭建的雨棚成為旅客的避風港。深圳晚報記者 易紅梅 攝

　　深圳新聞網　　訊 （記者 易紅梅） 15日，是深圳進入春運之後遇到的首個雨天。記者先後到深圳火車站和深圳西站探訪，兩大火車站此前搭建的上萬平方米雨棚昨天為旅客遮風避雨。記者發現，下雨天去深圳火車站，搭乘地鐵既經濟又實惠且便利。雖然地鐵尚未直通深圳西站，但6條直達該站的春運公交專線發揮了很大作用。而由於深圳北站場地寬敞，暴雨沒有對搭乘高鐵出行的旅客造成較大困擾。

　　深圳火車站：有雨棚有熱水

　　15日下午，記者打出租車前往深圳火車站。在火車站附近，記者看到不少旅客一手拉著行李，一手打著雨傘匆忙往火車站趕。因為要在車流中前行，不少旅客形態顯得較為狼狽。從火車站旁邊的香格里拉大酒店門口，到地鐵夾層，記者乘坐的出租車行駛了將近15分鐘。

　　從地鐵夾層搭乘扶手電梯到地面，火車站搭建的雨棚與扶手電梯的上蓋物相連。車站廣播不時提醒旅客，“因為下雨，旅客可前往高架停車場的臨時候車區等候……”上到高架停車場的臨時候車區，記者看到裏面聚集了不少旅客。一名旅客告訴記者，從地鐵站到候車區，一點雨都沒有淋到。

　　火車站一名工作人員告訴記者，在春運開始前，深圳火車站就在站房南側搭建了約5000平方米，可容納近10000人的高架停車場臨時候車區。昨天，地鐵交通層的臨時集結等候區全部啟用，防止旅客在車站廣場淋雨受寒。火車站還在高架停車場臨時候車區安設3台電開水爐，保證在濕冷天氣下有充足的開水供應，方便旅客飲用。同時，驗證遮雨棚與地鐵實現無縫接駁，確保旅客驗證進站候車免受風雨之苦。

　　深圳西站：雨棚內外兩重天

　　15日下午5時，雨下得正大。記者在西站看到，不少旅客在雨棚下擦拭或者規整行李。記者了解到，早在春運開始前，深圳西站就搭建了6500平方米雨棚為旅客避雨。

　　由於沒有直達地鐵，此次巴士集團四公司新近開通的6條直達深圳西站的春運公交專線發揮了很大作用，它們分別為：西站─南頭檢查站、西站─梅林檢查站、西站─布吉檢查站、西站─上海賓館、西站─國貿大廈、西站─西麗。這6條春運專線中途不停靠，均為直達快線。