經過2011車市不溫不火的理性洗禮後，中國車市開始由狂熱激進逐漸轉向成熟穩健，在整體車市呈現出的一片淡定與平和背後，城市SUV這一細分市場卻是“萬綠叢中一點紅”，給有些冰冷的車市保留了最後一份狂熱。城市SUV是如何書寫傳奇神話的？讓我們一起來探尋城市SUV的“成長説”。

　　SUV10年修正果

　　進入2011年，城市SUV市場逐漸細分，以CR-V、RAV4為代表的“中庸幫”繼續保持火熱的市場銷量；而以市場跨界著稱的逍客和以技術著稱的奇駿，憑藉個性化的優勢，滿足了現代都市人群對自由的追求，銷量持續火熱。

　　目前，SUV在中國經歷十餘年的進化已經修成正果。從消費群體來看，SUV開始進入尋常百姓之家；從産品特徵來看，更加注重經濟性、功能性與實用性結合的SUV車型，已越來越貼近消費者現實生活的需要；從産品結構來看，充滿休閒運動感的城市型SUV和跨領域的專業SUV開始大行其道。

　　中庸個性共舞

　　作為“城市SUV幫”中典型的“中庸幫”，東風本田CR-V、一汽豐田RAV4融合了更多的轎車元素，滿足了部分消費者追求“高底盤家轎”的需求。“中庸幫”在産品設計上力爭在每個方面都做得盡善盡美。儘管CR-V和RAV4的外觀設計已經較為時尚和動感，但與中庸派的其他車型一樣，CR-V、RAV4最大的特點就是沒有鮮明的特點，中庸、均衡似乎成為二者討好更多消費者的利器。

　　去年以來，隨著城市交通擁堵日益嚴峻，很多消費者特別是都市白領人群在日常出行時都開始選擇公共交通工具。加上城市生活壓力的不斷增加，人們對於汽車的需求也開始變化，更希望在兼顧城市生活的同時，還能享受到與全家去曠野、鄉村出行的自由，這種需求是採用轎車底盤的城市SUV所不能滿足的。

　　消費需求的多元化演變，讓俊朗外觀、大空間、強操控性，兼顧轎車舒適性與越野車高通過性的“個性幫”城市SUV成為新的消費主流。

　　而在最能展現城市SUV特有風采的通過性能上，新奇駿的智慧全模式四驅系統，可提供2WD、AUTO、LOCK三種驅動模式切換，無論日常道路還是濕滑崎嶇道路，都能確保車輛行駛達到近乎理想的狀態，為熱衷在城市生活和戶外休閒自由跨越的城市SUV消費者提供更多的選擇機會。

　　智酷配置成趨勢

　　隨著越來越多的消費者既希望滿足城市的代步需求，又渴望在曲折、泥濘的戶外環境下自由穿梭，城市型SUV勢必會在追求兼顧舒適性與越野性的同時，向更具科技感的智慧化方向發展。

　　體現東風日産智慧化核心技術的“CARWINGS智行+”智慧全方位行車服務及AVM全景式監控影像系統，已經裝備在了新奇駿上。東風日産的這項舉措可以説是其“領先半步”戰略的又一次體現，由此也拉開了城市SUV智酷趨勢火拼的序幕。

　　作為東風日産的經典SUV車型，新奇駿打造了智觀、智驅、智享3大核心優勢。新奇駿提供的“CARWINGS智行+”智慧全方位行車服務，能為消費者提供車況實時檢測、遇險自動救助和車輛入侵警報等“三重”安防服務。《中國質量報》　　□ 本報記者 許 巍