構築新平臺昆明至京滬等地將開通“空中巴士”_新聞臺

　　未來，為了鞏固加密國內航線，雲南機場集團將建立昆明至北京、上海等國內重點城市的空中“穿梭巴士”。昨天，在省國資委召開省屬企業跨越式發展座談會上，雲南機場集團總裁劉明表示，雲南機場集團將完善機場體系，積極構築發展平臺。

　　劉明介紹，雲南機場集團將完成版納機場改擴建、騰衝機場改擴建，普洱思茅機場航站區應急改造及場外DVOR/DME導航臺建設、保山機場停機坪擴建、臨滄機場停機坪擴建等工程；完成昆明長水國際機場建設並順利實現轉場運營，繼續加快推進瀘沽湖機場、紅河機場建設，實施新建滄源、瀾滄、怒江等小型支線機場，開展祥雲和楚雄機場的前期工作。

　　全力開拓航空市場，將新增南方航空公司作為基地航空公司，引入亞航、捷星等低成本航空公司開拓國際航空市場，同時促進支線航空、通用航空、公務機發展；鞏固加密國內航線，將建立昆明至北京、上海等國內重點城市的空中“穿梭巴士”，加密昆明至青島、廈門、鄭州、溫州等國內主要旅遊城市及東部經濟發達城市的航線網絡，增加雲南省內各機場至昆明的航線頻率。

　　雲南機場集團還將加快國際航線開拓，重點開發東南亞、南亞航線市場，增加昆明至泰國、新加坡、印度、馬來西亞、越南等國航班頻率，重點增加昆明至港澳、高雄、東京、首爾航班頻率，開闢昆明至釜山、大阪、名古屋、台北航線；適時拓展歐美市場，歐洲以昆明至法蘭克福、巴黎兩大樞紐航線為主，力爭2015年前開通一條直達歐洲航線；北美以昆明至美國西海岸航線為主，力爭聯合東航在2013年前開通昆明─上海浦東─美國西海岸城市航線。