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構築新平臺 昆明至京滬等地將開通“空中巴士”

發佈時間:2012年01月19日 02:21 | 進入復興論壇 | 來源:昆明日報 | 手機看視頻


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  未來,為了鞏固加密國內航線,雲南機場集團將建立昆明至北京、上海等國內重點城市的空中“穿梭巴士”。昨天,在省國資委召開省屬企業跨越式發展座談會上,雲南機場集團總裁劉明表示,雲南機場集團將完善機場體系,積極構築發展平臺。

  劉明介紹,雲南機場集團將完成版納機場改擴建、騰衝機場改擴建,普洱思茅機場航站區應急改造及場外DVOR/DME導航臺建設、保山機場停機坪擴建、臨滄機場停機坪擴建等工程;完成昆明長水國際機場建設並順利實現轉場運營,繼續加快推進瀘沽湖機場、紅河機場建設,實施新建滄源、瀾滄、怒江等小型支線機場,開展祥雲和楚雄機場的前期工作。

  全力開拓航空市場,將新增南方航空公司作為基地航空公司,引入亞航、捷星等低成本航空公司開拓國際航空市場,同時促進支線航空、通用航空、公務機發展;鞏固加密國內航線,將建立昆明至北京、上海等國內重點城市的空中“穿梭巴士”,加密昆明至青島、廈門、鄭州、溫州等國內主要旅遊城市及東部經濟發達城市的航線網絡,增加雲南省內各機場至昆明的航線頻率。

  雲南機場集團還將加快國際航線開拓,重點開發東南亞、南亞航線市場,增加昆明至泰國、新加坡、印度、馬來西亞、越南等國航班頻率,重點增加昆明至港澳、高雄、東京、首爾航班頻率,開闢昆明至釜山、大阪、名古屋、台北航線;適時拓展歐美市場,歐洲以昆明至法蘭克福、巴黎兩大樞紐航線為主,力爭2015年前開通一條直達歐洲航線;北美以昆明至美國西海岸航線為主,力爭聯合東航在2013年前開通昆明─上海浦東─美國西海岸城市航線。

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