不知道！不習慣！搞不懂！

　　昨天進入節前春運的最後一週，汽車票“網上訂票”遇冷，這與火車票網上訂票一票難求形成了鮮明對比。

　　市交運集團站務中心最新數據顯示，本月15日，主城區公路客運量突破15萬人，而通過網上訂票的人只有3429人，僅佔所有發送旅客量的2.2%，而從郵局代售點購票出行的旅客僅521人，更是只有旅客發送總量的0.3%。

　　不知道！

　　重慶晨報記者昨天在菜園壩的重慶汽車站看到，儘管售票大廳裏面人流如織，但網上售票的取票點卻只有兩個人，其中還有一個人擺弄了半天后放棄，估計他只是看個稀奇。

　　從最近集團各大車站現場看，自助取票機都乏人問津，來取票的是一些年輕面孔，農民工極少有來看看這台機器的。晨報記者隨機採訪了幾位返鄉者，他們多數人都表示不知道“網上”可以售票。

　　不習慣！

　　汽車票網上售票的程序是比較簡單的，為何多數人不喜歡這種方式？

　　幾位旅客告訴晨報記者，買火車票和買汽車票有很大區別，火車票買到票之後等幾天再出行，而汽車票買了就要走，因此，大家都習慣提著行李到車站來買票，買到票就走，不習慣“訂票”這種方式。交運集團提醒，能確定準確出行時間的上班族，建議進行網上購票，省去排長隊的麻煩。

　　搞不懂！

　　幾大汽車站表示，這段時間乘坐汽車的乘客多數是返鄉農民工，對於網絡，農民工弄不大來，對網上訂票也比較排斥，這也造成了網上購票遇冷。另外，春運時，不少線路都是滾動發車，這些車票絕大多數是取消了網上訂票的。

　　新增機動運力300輛

　　菜園壩廣場無人滯留

　　昨天是重慶汽車站對“熱線班車”實行廣場發車的第一天，和往年廣場發車首日菜園壩大堵車的狀況形成鮮明對比的是，昨天上午的菜園壩並不堵車，熱線班車的線路沒有出現乘客滯留。

　　市交運集團站務中心表示，今年我市新增了機動運力300輛，這些新購置的車輛在站務中心的統一調配下，對各車站的運力進行補充，緩解熱線班車的壓力。

　　晨報記者昨天上午10點在菜園壩南廣場看到，在重慶汽車站的廣場發車的7條線路，均未出現客流積壓，連以往最容易造成乘客滯留的達州線，也沒有出現乘客滯留，這樣的場面和往年對比強烈，這裡的排隊順暢，也讓菜園壩的交通沒有出現堵車。

　　是不是乘客變少了？交運集團站務中心統計，今年比去年同期客流量增加了20%，而重慶汽車站的統計，增加的客流量達到了3000人。

　　重慶汽車站表示，以往比較困難的是上午10點過，發出去的車還沒有回來，而客流則不斷到來，這就會造成客流積壓，而今年由於有統一調派的加班應急運力，這種斷檔的局面就大大改觀了。

　　重慶汽車站預計，春節前最後3天，菜園壩的公路客運壓力還是將非常大，廣場發車將是疏解客流的有效手段。

　　另據記者了解，南坪汽車站為了應對客流，每天早上5:30開門，6點開始發班，晚上則在輸送完最後一位乘客後才關門。