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號稱“生意更好做”的黃牛 從側面證明實名制的必要

發佈時間:2012年01月18日 21:52 | 進入復興論壇 | 來源:中國經濟網 | 手機看視頻


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  今年春運全部實名制,本來以為實名制的實行會讓黃牛下崗,哪知道杭州火車南站被曝光只要給一兩百元錢,黃牛就能帶進站,黃牛還稱“實名制了生意更好做”。(1月16日《揚子晚報》)

  “千呼萬喚始出來”的實名制,竟然還是沒能擋住黃牛的腳步。因為黃牛的出現,現在有聲音對實名製表示了懷疑,進而否定實名制的意義。

  實名制下出現黃牛並不奇怪。實名制的實行看似是一個新鮮事物,其實那些黃牛,都是在實名倒票。特別是那些做得好做得久的黃牛,哪一個背後沒有實名的鐵路員工?對於黃牛和鐵路員工的關係,早在多年前,輿論就分析得夠清楚了。想想也簡單,那麼多人買不到票,為什麼黃牛就買到票,難道僅僅因為黃牛們運氣好?正如黃牛自曝的,媒體報道的,還不是因為內部有關係。這麼多年的苦心經營,構築成的關係網、利益網,即使黃牛們想要放棄收手,黃牛背後的關係恐怕也不會答應。

  有黃牛稱,由於今年實行火車票實名制,周邊倒票的“黃牛”少了,他們的生意更好做了。很多人糾結于這樣一句話。這或許是事實,但要看到有利者畢竟是少數,就整體而言,黃牛們的生意確實不太好做了。呈現在眼前的,黃牛也確實少了。所以,完全沒有必要因為黃牛的出現,而對實名制灰心失望。

  實名制下之所以還會出現黃牛,這説明兩點。其一,鐵路存在的問題積重難返,一些深層次的問題遠遠不是實名制就能完全解決的。封閉的權力為權力尋租提供了無限空間。這在提醒,必須加大鐵路改革。注意到,這段時間鐵路改革被擺到桌面上,這是可喜的變化。堅持做下去,必有大收穫。其二,實名制堅持得還不夠。黃牛們為什麼能把不買票的乘客領進站、領上車?原因在於,火車票實名制做得還不夠,實名進站、實名上車還存在巨大的漏洞,而不是實名制本身的問題。

  在反腐敗問題上,永遠不要指望畢其功於一役。實名制下依然出現黃牛,證明鐵路部門面臨著嚴峻的反腐敗形勢,實名制的實行,不會一舉解決鐵路部門積壓許久的問題。但也要看到,實名制的實行,畢竟流露出了鐵路部門解決問題的努力,而且實名制也確實擠壓了腐敗的空間,一定程度上遏制了尋租的高發和頻發。y

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