在中國首開冰雪試駕活動的“奧迪冰雪體驗”已走過八個年頭，如今早已成為汽車愛好者眾所週知的駕控體驗與技術交流盛事。今年，一汽-大眾奧迪攜全係車型挑戰極寒賽道，在冰天雪地中盡情展現奧迪品牌的科技魅力。

　　在“奧迪冰雪體驗”活動中，quattro技術堪稱主角。屢創傳奇的奧迪quattro全時四輪驅動系統有著極為突出的特點和優勢：該系統將發動機輸出的動力根據路面情況精確地分配到四個車輪，確保車輛在任何複雜路麵條件下都可以獲得卓越的抓地力和穩定準確的轉向能力，避免出現側滑、甩尾等危險狀況。每一輛帶quattro標識的奧迪車型即便在冰雪路面也能給駕駛者帶來無比從容、極具質感的駕駛體驗。這個特性也使配備quattro系統的奧迪賽車成為賽場上的霸主。

　　與quattro一樣出色的是奧迪的電子輔助系統，它與quattro的完美組合最大限度的保證了車輛在冰雪路面的行駛性能。驅動防滑控制系統（ASR）會隨時監控每個車輪的動力輸出情況，一旦因為動力輸出過大而引起打滑，驅動防滑控制系統（ASR）條件反射般的速度會限制動力輸出，讓車輛始終以最合適的驅動力前行。電子穩定程序（ESP）在車輛即將失控之前的千鈞一髮之際主動出擊，通過調整四個車輪的制動力，化險為夷。

　　自上個世紀80年代奧迪quattro車型誕生之日起，quattro全時四輪驅動技術便伴隨奧迪戰車橫掃世界各地的拉力賽事，多次收穫WRC世界拉力錦標賽年度總冠軍獎盃，幾年內就獲得了超過70次國家級拉力賽事冠軍。在著名的美國派克峰登山賽中，奪得1985至1987賽季三連冠。而在大家所熟知的中國港京拉力賽中，奧迪賽車包攬了開賽後前兩個賽季的冠軍獎盃。劉為民