試駕地點：滿洲裏

　　試駕小評：鏡頭一不小心就被“機械壁虎”的一個甩尾激揚起來的冰霧沾濕，這就是奧迪quattro四驅的魅力

　　接近零下30攝氏度的低溫環境嚴寒逼人，將近50台奧迪全係試駕車輛一字擺開……來自全國各主流媒體的120多位專業汽車記者，在廣袤的呼倫湖冰面上共同見證了擁有32年品質沉澱的奧迪quattro四驅魅力，一不小心就被“機械壁虎”的一個甩尾激起的冰霧沾濕鏡頭，留下的只有和這個銀裝素裹的環境一樣的白色車尾和明亮的紅色剎車尾燈。

　　10秒鐘：Q7“雪窩”脫困

　　“在冰雪路面駕駛時注意一點，就是一定要慢，無論是轉彎還是踩油門和剎車，一定要慢慢地踩下去，才不會産生車身失控甚至造成事故的現象。”無論是從滿洲裏市區起點出發前，還是在一路的試駕過程中，對講機裏傳來的車隊領隊教練不斷地“絮叨”。

　　但這也的確是冰雪路面駕駛的“必修課”，在隨後一整天的試駕體驗過程中，這些“緊箍咒”般的反復叮嚀在實地駕駛中頗為受用。“呼叫領隊，4號車陷進雪地裏了”，在越野體驗環節中，一輛Q7就出現了這樣的實際問題。“不要著急，不要猛踩油門，慢慢打方向，同時緩慢地踩油門，借助四驅系統的力量就能出來了。”果然，不消10秒鐘，近2.7噸重的Q7順利從“雪窩”脫困。

　　7個急彎：全是“橫漂”通過

　　本次活動的其中一個環節是模倣意大利聖雷諾賽道的環境試駕。意大利的聖雷諾賽道是一條高速彎和急彎並存的複雜賽道，奧迪曾經在該賽道上憑藉quattro技術成就了歷史上首位也是唯一一位女性拉力賽冠軍米歇爾 莫頓。而鎮守這一環節的，是一位資深的德國退役賽車手也是奧迪專業賽車教練和他的奧迪S5標準試駕車。

　　試乘一開始，這位德國教練很熱情地向人打招呼，並提醒將安全帶係好，隨後的一路精彩駕駛，使人完全置身於一次堪稱完美的冰雪拉力賽，全程7個急彎全是“橫漂”通過，另外還有假彎和緩彎道，德國教練遊刃有餘地轟油門反打方向製造漂移，穩健熟練的駕駛技術讓人讚嘆不已，同行的媒體禁不住驚呼“Wo！Whatawonderfulshow！”

　　9點方向：力量巨獸出彎

　　冰雪路面駕駛往往都是小心翼翼，慎之又慎。而這裡的試駕場地卻是冰雪飛揚、引擎轟鳴，不免讓人下意識地握緊身邊的扶手。

　　“雙手緊握3點和9點鐘位置，過彎順勢打方向，感覺尾巴開始甩的時候，往回打一點點，同時給油，車子就能順利漂過來了。”帶著教練的要領，記者坐上A8LW12，輕踩油門，在時速30公里的狀態過彎，稍稍加油，車尾就甩過來了。馬上反打方向，同時帶一點油門，順利出彎。沒想到這樣的“力量巨獸”，在冰面表現同樣讓人刮目相看。抓緊，不僅僅是握緊方向盤或者變速擋桿，注意力高度集中，更是要抓緊時間。

　　此次奧迪提供了標配qurttro 四驅系統的A5A6A7A8Q5Q7S5TTTTS試駕車近50輛，加上豐富的試駕科目，“時間不夠用、意猶未盡”成了大家的一致觀點。 記者黃濤