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車內設計為兒童安全著想

發佈時間:2012年01月18日 17:06 | 進入復興論壇 | 來源:齊魯晚報 | 手機看視頻


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  記者體驗了這輛“大鼻子”校車,發現上車踏板較低,很適合幼兒和小學生上下車。車內的座椅比一般的車輛要矮,靠背則明顯較高,每個座位上都配有安全帶。“座位是根據學生的身高設定的,矮座位保證孩子的雙腳能著地,高靠背則是為了更好地保護孩子的頸椎。”座椅中間的距離很窄,根本坐不下成人,而小朋友紮好安全帶坐起來剛好合適,小腿稍微懸空。

  “大鼻子”校車內部設計也非常用心,座椅扶手為軟化材料包裹,防護板裝置採用了全軟化護板,可避免學生不小心撞傷。全車座椅都配有安全帶,椅背背面海綿加厚,可減輕發生意外的碰撞力度。

  除了上下客的出入門,“大鼻子”校車比普通校車多了一道“安全門”。該“安全門”位於校車左後方,平時它就像一扇窗,一旦遇到危急情況,例如車子側翻壓住了車門、乘客被困車內時,它就如同飛機的緊急出口,打開幫乘客逃生。

  “校車還有一個特點,就是在發動機發動的情況下,外面的人拿著鑰匙也無法將車門打開,這可以給遇到危險的司機提供報警時間。”郭建富介紹,雖然外人打不開,但學校老師能從外面打開,因為校車上有個應急閥,當車內的人無法打開車門時,可呼叫車外的老師,通過車門外的應急閥門打開車門。另外,校車內還裝有攝像頭,實時記錄學生的乘車信息,確保學生安全往返。

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