1月9日，記者來到上海南站。

　　14時，記者從輕軌和上海南站連接通道中走出，地上紅綠相間的箭頭清楚地指示著去車站購票、乘車應該怎麼走。

　　快到入口拐彎處，一個標著 “青年志願者服務台”的小亭子格外引人注目。

　　“請問去貴陽的K111次列車在哪兒檢票？”外來務工人員李國慶眼裏滿是焦急。 “您別著急，您從那邊的入口處進去，乘電梯到二樓，就到環形檢票層了。”志願者耐心簡潔的回答，讓李國慶放鬆下來。

　　14時15分，記者來到上海南站二層環形走廊。俯身看去，開放式候車區裏雖人頭攢動，卻井然有序。

　　“我們在原有 ‘5499青年服務台’基礎上增設了4個 ‘青年志願者服務台’，來自上海各大院校的188名大學生被聘請為青年志願者。”上海南站客運車間黨總支副書記王蕓介紹道。

　　與往年不同，上海南站普通列車的車票查驗今年全部採取 “先檢後驗”的方式。旅客經過的第一道關口是預檢口，工作人員依據限流3小時的原則對車票進行初驗，然後通過閘機安檢。通過後，10個實名制驗票窗口一字排開，驗票正式開始。上海南站一共設有40個實名制驗票窗口。整個驗票過程非常流暢，僅需兩三秒鐘。

　　這時，記者看到 “5499青年服務台”的負責人、客運值班員王程偉推著一名腿上纏著夾板的旅客正通過綠色通道。這位名叫吳海強的旅客來自江西上饒，腿不慎摔傷，半個月前專程到上海治療。

　　“車站為特殊旅客提供的輪椅服務很貼心，鐵路現在的服務真是溫馨細膩。”吳海強由衷地稱讚。

　　沿著候車區的環形通道往前走，通道旁邊的銀行營業網點、超市、快餐店等，讓你就像回到了熟悉的小區；隨處可見的綠色植物，又如同走進了生態園。

　　“為讓旅客有較好的候車環境，體現‘花園式車站’特點，我們將綠色植物增加了一倍。”客運車間職工紀俊介紹説。

　　軟席候車室裏，5個小夥子愜意地交談著。 “我第一次在軟席候車室候車，沒想到硬臥票能享受軟臥的服務。”名叫李智明的小夥子憨厚地説。

　　春運期間，上海南站擴大了軟席候車室的服務範圍，乘坐 “過路車”的旅客也在這裡候車。

　　16時30分，記者離開上海南站。這座時尚的 “花園式車站”體現出的溫馨細膩，讓人留戀。