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京珠北車流量“超標”3倍

發佈時間:2012年01月18日 02:37 | 進入復興論壇 | 來源:南方日報 | 手機看視頻


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  南方日報訊 (記者/谷立輝 彭國華 通訊員/唐海強 馮進富 黃文)韶關交警京珠高速大隊昨日通報,14日,京港澳高速粵境韶關段迎來今年春運以來的最高車流量,春運高峰已然殺到,單日車流達6.6萬輛次,遠超日流量2萬車次的道路設計,令京珠北高速不堪重負屢屢斷行,局部路段出現短時間交通擁堵,追尾、碰刮等輕微事故日發90宗,導致7人輕傷,幸無人員死亡。

  昨日上午,北行車流滾滾,繼續緩慢北上,目前車龍保持這個態勢超常規往北流動,隨著春節日益臨近,預計車流仍將上升。據一線交警介紹,按照目前這態勢,1月15日京港澳高速粵境韶關段車流量預計將會突破7萬。至昨日16時,京港澳高速粵境韶關段發生各類追尾、碰刮等輕微交通事故48宗,3人受輕傷。

  韶關交警京珠高速大隊有關民警在接受筆者採訪時分析,近幾日來京珠北事故頻發的主要原因有以下幾個:一是1月14日、15日京港澳高速粵境韶關段連續迎來中到小雨,高海拔的京珠北路況複雜,路面有輕霧又下雨視線不好,再加上很多自駕車的新手駕駛員對路況複雜的京珠北高速路駕車經驗不足。二是很多司機並不了解京珠北的夜間大貨車流量較日間多3倍的交通狀況,自駕小車與大貨車混雜在一起夜間趕路,再加上部分車輛喜歡在路面穿插,而大車擋在前面視線受阻,必然容易導致碰刮交通事故。三是京港澳廣韶段的雙向六車道車流相對順暢,車速較快,到京珠北段後變成了雙向四車道,且下坡路段增多,司機不容易注意並調整車速。四是發生輕微追尾撞刮等事故後,司機不遵守《廣東省道路交通安全管理條例》第六十一條,迅速拍照撤離現場,而是不顧危險在路面互相指責談價賠償,造成後面車輛追尾,並引發局部交通阻塞。

  據氣象部門預測,未來數天,京珠北高速公路韶關段最低氣溫將在3攝氏度以上,地面發生結冰的可能性不大,但由於雨霧天氣維持,雨天路滑,對高速公路駕車有一定的影響。交通部門提醒,遇到雨霧天氣駕車行駛,要及時打開霧車燈以提示前後車輛。此外,要注意控制車速,並適當加大行車安全間距。當能見度在200米與500米之間時,要開啟防炫目近光燈、示廓燈、前後位燈,時速不得超過80公里,與前車保持150米以上行車間距。

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