據《IT壹週刊》報道：在“向前看”和“向錢看”的感召下，IT行業一路狂飆突進。隨著春節腳步臨近，今年全國鐵路第一次實行網絡售票和電話訂票，日均點擊率超10億；1月13日iPhone4S在中國內地開始發售，萬千果粉通宵排隊主動找“黃牛”挨宰。

　　沒錢的買車票回家，有錢的買蘋果過年。泱泱中華，上演著同樣的瘋狂，一方是火車票被加收5元以上就屬非法，不討回公理誓不休，一方是蘋果被加價千元也屬正常，你情我願與你何干。日用品和奢侈品的區別，多數和小眾的不同，鐵路責任和商業行為的差異，愛國憤青和崇洋心理的交織，讓你我如此迷失、困頓。是什麼讓貧富待遇天壤之別？是什麼讓是非對錯渾沌不清？是什麼讓一隻爛蘋果超國民待遇？是什麼讓小小火車票牽一髮動全身？是什麼讓市場遁形黃牛依舊在？

　　我們的生活，不缺精彩的華章，不缺激情的澎湃，但似乎總少一種傳承的力量，總少一種反思的勇氣，總少一種冷靜的思維。無論是眼下的鐵路售票網站挺進國內電商類網站前十，還是淘寶商城宣佈改名“天貓”，以及前些年的大飛機“市場換技術”、高鐵引進消化再吸收，地下鐵狂飆機場上天瘋建，總是趨之若鶩、爭先恐後，生怕落伍了，掉隊了，不去花時間聽取意見，不去做沙盤推演盲目前行，不去做風險評估骨牌效應，總以為“上了就不後悔”，卻不知“上了也白上”、“上去容易下來難”。

　　總有一種聲音在呼喚著，“要要要”。總有一種力量在牽引著，“快快快”。國人的神經是如此的敏銳，浮躁的跳動是如此的不安，一時的寧靜是無比的寶貴。就如昨夜的果粉徹夜苦等、遊子晝夜刷屏，總想第一個拿到，結局卻大相徑庭，但終換來鐵老大放下身段坦承：“系統設計對春運網絡購票需求估計不足”。就如以往的台灣選戰讓偶們總是心懸空中，不時參于其中，而今晚的演繹偶們卻打醬油似地閒情旁觀，同樣能夠如願預期。我們的熱情不要被濫用，我們的心情才不會再受傷害。

　　也許換一種心態看風景，會有不一樣的結果。又是一年春運到，票票依然揪人心。春運何時不春劫，市場行為沒人怪。小小火車票，只有多從自身找問題，稍息立正再前行，加快科技研發，引入IT細胞，做得高度市場化，讓價格隨市，讓商業説話，那樣的話加價自然無人管，買賣不成仁義在，回家都會如願，春劫終會破局。

　　這就是一個爛蘋果給春運的啟示。