在未來6個月裏，“文明交通從我做起”活動將在成都逐漸拉開大幕，出租車、公交車等窗口服務行業率先示範，駕駛員們簽下文明出行承諾書。此外，文明交通還和諸多小細節緊密相連。交通勸導員和市民紛紛表示，過馬路、等綠燈、乘公交、讓座等行為看似微小，都是需要長久堅持的好習慣。

　　下周組建志願者服務隊 上街勸導交通

　　從下周起，團市委將聯合市交管局組建起一支“文明交通勸導志願者服務隊”。在市中心人流、車流密集的大路口，這些志願者會分為幾個小組展開行動，對那些為了搶時間而闖紅燈、人和車互不相讓的情況進行勸導，並記錄下超速行駛等違法行為。

　　團市委志工部部長顏明表示，志願者上街進行交通勸導，不僅能為疏導交通增添人力，而且作為普通市民的一員，他們也能親身感受到交通管理者的繁重，從而約束自己遵守交通規則。據悉，這批交通志願者將面向社會招募，而招募人數、工作路段等方案也會在下周內出臺。

　　交通勸導員：

　　不要搶 慢一點 平安到家最重要

　　趙大姐是紅星路二段的一名交通勸導員。她的崗位每6小時一輪換，面對太多的車輛和人流，趙大姐坦言有時會受些委屈，“我讓那些闖紅燈、搭電摩托的人停下來，有些人不但不聽，還會和我爭。”她誠懇地表示，大家出門在外平安最重要，希望過街行人都慢一些緩一些，順利回家。

　　“倡導文明出行是件好事，它跟我們每個人的安全都相關。”趙大姐在勸導中經常碰到的情況是，人行橫道的綠燈亮了，但車輛依舊開了過來，行人和車就堵在人行橫道上互不相讓。“其實大家都讓一步，交通通暢起來了，每個人都能走快一些。”她説，將心比心是養成文明交通習慣的一個很重要的因素。同時，趙大姐還建議説，過馬路時，希望行人走斑馬線，非機動車走黃色的網狀格，人車分離過馬路可以減少擦刮碰撞，也就減少了矛盾糾紛，“既安全又方便。”

　　市民：

　　文明教育隨時進行 家長要當榜樣

　　家住小南街的肖女士每天都會坐53路公交上班，車上擁擠的時候基本是“人貼人”。“這時，有些人從後門上，就不會主動刷卡。”肖女士説，成都是一座越來越大氣和時尚的城市，如果這些行為被外地朋友看見，無疑會使成都的城市形象大打折扣。

　　“乘公交是一件小事，但就是因為‘小’，更能體現一個人的素質，所以要做好。”肖女士有一個5歲的兒子，每次帶他乘公交時，肖女士都會提醒孩子上車不能爭先恐後，下車要走後門，看到爺爺奶奶和抱孩子的阿姨要主動讓座。她表示，文明交通的教育隨時隨地都在發生，而家長以身作則，就是孩子最好的榜樣。