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1月12日，在接受記者採訪時，省人大代表、中國石化湖南石油分公司總經理潘桂妹首先講述了這樣一段經歷──
2011年，進入12月以來，多方面因素導致全國性“柴油荒”。為全力保障湖南柴油資源穩定供應，公司專門成立了保供領導小組，加強資源組織調運，千方百計增加資源供應，全力以赴“保終端、保零售、保民生”。這一個月，公司每日投放柴油超過萬噸，比正常水平增加30%，對緩解全省柴油供應緊張起到了關鍵作用。
“越是困難時刻，越要頂上去！”潘桂妹的話擲地有聲。她説，作為我省成品油供給主渠道，中國石化湖南石油分公司紮根湖南已有61年曆史，其供油量佔全省總用油量的75%。長期以來，湖南的成品油主要靠水路、鐵路及公路運輸。每逢鐵路運力緊張、湘江枯水時，極易出現季節性供應緊張。潘桂妹説，圍繞省第十次黨代會提出的“兩個加快”的目標要求，湖南石油未來將突出運銷網絡建設的全面提速，為湖南“四化兩型”提供有力的能源支撐。
潘桂妹介紹，在省委、省政府的支持下，湖南石油持續加大投資力度，繼建成岳長株潭成品油輸油管道之後，投資18個億的長婁衡郴成品油輸油管道已開工建設，預計2012年底可建成通油，屆時中石化在湘成品油輸油管道總里程將超過800公里，全省“3+5”城市群地區將實現管道直供油料。
“這對湖南經濟社會發展的意義非凡，將徹底顛覆傳統的成品油運銷模式，解除長期以來存在的鐵路、水運運輸瓶頸制約，從根本上提升湖南成品油市場的供給保障能力。一個全新的管道時代即將到來！”潘桂妹説。
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