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廣西建西江黃金水道與北部灣港對接粵港澳及東盟

發佈時間:2012年01月15日 23:52 | 進入復興論壇 | 來源:中新社 | 手機看視頻


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  中新社南寧1月13日電(王雪) 廣西壯族自治區交通運輸廳廳長潘巍表示,2012年廣西將繼續推進西江黃金水道與北部灣港口建設,對接粵港澳及東盟。

  近年來,廣西以“西江黃金水道”與“北部灣港”建設為主,構建廣西內河港、北部灣港水運體系,對接港澳粵及東盟等地。“西江黃金水道”連接著資源豐富的大西南和經濟發達的粵港澳,是促進泛珠三角區域合作的天然紐帶。廣西內河運量的90%需經過它。而北部灣港是國家規劃建設的5大區域港口群之一。面向港澳等地和東盟的億噸現代化樞紐港和國際航運中心。

  記者從13日召開的2012年廣西交通運輸工作會議獲悉,目前,廣西正加快推動上述兩項工程建設,為廣西經濟發展提供有力保障。據了解,僅2011年,廣西西江黃金水道實現桂平航運樞紐二線船閘、右江魚梁航運樞紐船閘、柳州航道整治工程建成通航,西南水運出海通道曹渡河口至橋鞏段航道主體工程完工。南寧至貴港2000噸級航道等一批內河水運重大項目啟動建設。

  會上,潘巍表示,廣西將力爭2012年末港口綜合通過能力接近2億噸。新開工欽州港大欖坪北4至6號泊位、防城港雲約江南作業區1至4號泊位等項目,建成北海鐵山港3至4號泊位、欽州永鑫散貨碼頭等項目,新增萬噸級以上泊位9個。

  在黃金水道建設上,潘巍説,力爭2012年末內河港口吞吐能力接近1億噸。新開工貴港航運樞紐二線船閘工程等項目,竣工投産柳州港陽和作業區一期工程、來賓港賓港作業區二期工程等項目。(完)

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