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中廣網1月13日消息（記者周羽） 據中國之聲《央廣新聞》報道，每天夜幕降臨以後，奔馳在武廣高鐵上的動車組都會陸陸續續回到廣州南應用所進行檢修。而為他們體檢的是一群年輕的地勤機械師們。記者周羽夜間探訪檢修現場。
今天是檢修三班當晚班。19點30分是他們上班點名的時間。2003年畢業于廣州鐵路司機學校的張浪今年29歲，2009年來到廣州動車基地，他正在作業。
在檢修三班，有三分之一是像張浪這樣的八零後小夥子，雖然妻子孩子遠在湖南老家，記者依然能感受到他對這份工作的熱愛。
張浪：作為一名機師，要敬業愛崗，精檢細修，讓動車零故障出庫。
6人一小組的機師們，檢修一列8節的動車組一般需要兩個小時左右。進入忙碌的春運，檢修任務更加繁重，機師説，這樣更馬虎不得。
機師：這個活很多時候是很細緻，來不得半點馬虎，很富有挑戰性的工作，做起來也還是挺有激情的。
廣鐵集團副總經理、新聞發言人陳敏告訴記者，春運期間如果突然遇到極端天氣或者客流激增，武廣高鐵將24小時不間斷運營。但保障絕對安全是首要的。
陳敏：所有的動車運行到4000公里，必須進入到檢修基地進行全面檢修。每天早上我們從五點左右會從廣州和武漢對開一列綜合檢測列車，對設備進行檢查。即便是在夜間，加開動車的情況下，我們依然會對設備進行檢查。動車的檢修將嚴格按照既有標準進行檢修。安全上我們完全有保障。
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