自2010年11月4日停牌重整的*ST廣夏（000557），其重整計劃終於有了結果。

　　《金證券》記者獲悉，1月11日，銀川中院作出《民事裁定書》，裁定凍結未過戶至公司破産企業財産處置專用賬戶的5個股東賬戶共計1752.73萬股股份；還裁定將公司破産企業財産處置專用賬戶中的全部公司股票扣劃至寧夏寧東鐵路股份有限公司名下。

　　重整計劃顯示，寧東鐵路及其關聯方需向*ST廣夏提供約3.2億元資金，另外還將通過定向增發等方式向*ST廣夏注入凈資産評估值不低於40億元的優質資産，且重大資産重組完成後上市公司連續三個會計年度凈利潤合計不低於10億元。

　　作為清償債務及引進重組方的代價，*ST廣夏全體股東需要按照以下比例讓渡其所持股份：大股東浙江長金實業有限公司讓渡70%，其餘股東持股數量50萬股以上的部分讓渡18%，50萬股以下(含50萬股)的部分讓渡12%。

　　“我賬戶中*ST廣夏的股票，12%都在2011年底被劃走了。”*ST廣夏一位小股東告訴《金證券》記者，“鐵路資産目前在A股並不被看好，如果寧東鐵路主導，復牌後估計能跌到3元/股。”

　　從2010年11月3日開始，*ST廣夏宣佈停牌，停牌前股價為7元/股。事實上，寧東鐵路本就是管理人早已選定的重組方，但因投資者不看好而被否決。

　　資料顯示，*ST廣夏將通過公開拍賣等方式處置現有全部資産，在該重整計劃依法執行完畢後，*ST廣夏現有全部資産將被剝離。目前，*ST廣夏已無經營性資産，完全喪失經營能力。

　　《金證券》記者了解到，*ST廣夏管理人早已于2011年12月23日將公司股東按比例讓渡股份中的8290.29萬股過戶至重整專用賬戶，但還有5個股東賬戶共計1752.73萬股股份因被司法凍結、質押或賬戶受到限制暫無法過戶。 陳岩