本報訊 （記者董哲 通訊員閻海濱）處理交通違法動真格了，這92名司機大佬一輩子就要跟開車“無緣”了。記者昨日從市公安局交警支隊獲悉，2011年全市共有304名司機被東莞交警部門吊銷駕駛證，其中有92名是因交通肇事逃逸被終身禁駕的人員，這92名駕駛人員均是2011年發生交通事故後肇事逃逸，且構成犯罪的人員。據悉，駕駛證被吊銷，要兩年後通過考試再申請領取，也就是説至少有兩年不能開車，而終身禁駕，終身不能重新考取駕駛證，就意味著這輩子都不能駕駛摩托車、汽車等機動車了。

　　禁駕司機均因肇事逃逸惹禍

　　交警部門表示，醉酒駕駛機動車的、超速超過50%、駕駛已達報廢標準的車輛上路行駛、把機動車交給未取得機動車駕駛證的等10種情況下，都可以吊銷駕照，而交通肇事逃逸、構成犯罪則會罰終身禁駕。

　　據東莞市交警支隊執法監督科警官介紹，2011年全市共有304名司機被東莞交警部門吊銷駕駛證，其中有92人還被判“死刑”，終身不能重新考取駕駛證，這意味著他們再也不能駕駛機動車。

　　他告訴記者，根據《道路交通安全法》，造成交通事故後逃逸、構成犯罪的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終身不得重新取得機動車駕駛證，92名終身禁駕的司機都是因為交通肇事逃逸。92名終身禁駕的人中只有一名女性，而304名吊銷駕駛證的，也有2名女性。

　　年輕人和老司機交通違法比例上升

　　記者粗略統計了一下，在304名被吊銷駕駛證的司機中，108人持有A牌駕駛證，79人持有B牌駕駛證， 106人持有C牌駕駛證，另有3人持有兩輪摩托車或農用車準駕駕駛證。被終身禁駕的駕駛員中， 26人持有A牌駕駛證，24人持有B牌駕駛證，38人持有C牌駕駛證，持D牌駕駛證3人。

　　交警分析説，目前被吊銷駕駛證的，持有C證的駕駛員佔的比例比較多，年輕人佔的比例上升。主要是隨著私家車的不斷普及，本市司機的年齡呈現逐漸年輕化的趨勢，而年輕人對於自身的約束能力和管控能力都比較差，再加上法律意識淡薄又好面子，很容易發生酒後駕車的情形。

　　而一些老駕駛員自恃駕駛經驗豐富、應變能力強，駕駛營運客車和營運貨車的司機還經常疲勞駕駛、超載，因此反而違法多，這也是被吊銷駕駛證的司機多是老司機的原因所在。

　　忠告：發生交通事故要正確面對

　　交警提醒：一旦發生交通事故絕不可一逃了之。實際上，很多肇事逃逸司機對於事故的發生本來自己沒有多大責任，但發現撞了人，害怕賠錢於是選擇了逃逸，不僅失去了搶救傷者的最佳時機，也因為肇事逃逸承擔了事故的全部責任，觸及了刑法被判入獄，終身禁駕。

　　而正確合法的做法是，在發生事故後，駕駛員應立即停車，保護好現場，迅速報警，積極協助搶救傷者，配合交警對事故做進一步處理。