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英國政府10日批准了飽受爭議的修建“高鐵2線”的計劃。英國運輸大臣賈絲廷 格裏寧稱，修建高鐵是英國“從修建高速公路以來最重要的交通基建項目”。
項目被稱為“高鐵2線”，是為了區別於已建成的連接英國與歐洲大陸之間的“歐洲之星”高速鐵路。按規劃，“高鐵2線”一期工程將從英國首都倫敦至第二大城市伯明翰，擬於2016年動工，2026年前完成，總投資為320億英鎊（約合512億美元）。據境外媒體報道，中國和日本都有意參與該項目的建設。
項目總投資高達512億美元
“高鐵2線”的總投資為320億英鎊（約合512億美元），通車後從倫敦到伯明翰的時間將從目前的84分鐘縮短到49分鐘。按計劃，高速鐵路的二期將從伯明翰分別修到曼徹斯特和利茲，工程計劃于2033年前完成。
英國的交通十分發達，上世紀80年代，英國鐵路全長就已經達到了1.77萬公里，各種機車、客車、車輛有16.28萬輛，鐵路也是覆蓋全國。歐洲之星目前是英國最快的列車，從倫敦到法國巴黎，最快只需要2小時15分鐘，包括穿越英吉利海峽的海底隧道。
但是由於歷史悠久，英國不少鐵路的設施比較陳舊。另外由於時代的進步，公路和航空運輸的迅猛發展，鐵路運輸的作用有所下降，對鐵路的改造也就相對的滯後，但鐵路在英國整個運輸行業中仍然佔有很重要的地位，英國鐵路在2006年的載客量已經超過10億，佔各種運輸工具載客總量的7%。英國政府預計，“高鐵2線”建成後，將在未來60年內為英國經濟帶來470億英鎊（752億美元）的利潤。
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