■ 蔣麗娟

　　龍年春節的足音越發清晰，離鄉的人們愈發歸心似箭。今年，春運客流量預計將創歷史新高地飆升至３１．５８億人次。如此大規模的“地表遷移運動”，不僅回家的人們感到壓力很大，鐵路、公路、民航等交通運輸部門面臨的壓力更大。要命的是，往往春運期間，天氣也來“添亂”，尤其是南方地區常常遭遇一輪輪的寒流來襲，讓原本艱難的歸家之途又多了些坎坷。

　　此刻，千思萬念，只為一家人吃頓熱氣騰騰的團圓飯，拉拉家常，享受家的溫馨。故而，春運車票再難買，天氣再惡劣，也擋不住人們歸家的念頭和行動。平平安安、順順利利地歸家團圓成了共同願望。為了實現這一美好的心願，很多人默默恪守工作崗位，以確保春運的安全與順暢。

　　對於歸家的人們來説，買到回家車票很重要。如何拿著這張珍貴的車票踏上歸家的旅途，並平安返鄉也很重要。這一路，需要旅客自身的努力，比如按時乘車，注意個人財物安全等等，亦需要有關部門提高服務意識，並切實落實到行動中，例如有沒有足夠的食物和飲用水，車廂取暖設備是否運轉正常，候車廳和列車上的安全措施是否到位等等。

　　前幾日，有部分候車旅客“露宿”深圳西站廣場，據了解，這些“露宿”的旅客多是外來務工人員，為了省錢，又怕耽誤翌日的火車，為此提前候車，“露宿”廣場。深圳西站很快回應，淩晨至上午９時之間乘車的旅客可以進入候車室休息。其實，湖南、廣東地區各鐵路車站候車室內２４小時有空調供暖風，有開水可以喝。廣鐵各客運段還重點加強了列車取暖設施的檢查，以確保車廂內溫度低於１６℃時能夠正常供暖。所有列車備足了食鹽、草席等防滑工具和食品。這些貼心服務讓旅客在歸家之路，感受到了融融暖意。

　　無可否認，春運期間，人流量極其之大，交通工具總是人滿為患，候車、候機環境、乘車環境自然不比淡季那麼疏朗清新，抱怨和牢騷可以理解。旅客對交通服務部門的努力工作，也應看在眼裏，對他們的難處和不足之處抱以理解和寬容。回家團圓是件美好的事情，這時的寬容與理解更是美好的事情。多一點相互理解與寬容，各方都能舒暢地過新年。