北京大學哲學系08級的學生裴濟洋，3年來作為28號樓燕園票務中心的義工，通過設計中轉路線、搶購退票等“曲線購票”方式，幫助很多學子在一票難求的高峰期，踏上回家的路途。

　　曲線購票中轉回家

　　昨天上午，北京大學28號樓售票處窗口前，等待買票的學生排起長龍。“我要一張19日去武漢的學生票。”“你12日早上早點打電話訂Z11，晚了就只有慢車了。”裴濟洋的搭檔回答學生的諮詢。

　　“思路就是短途彌補長途。”裴濟洋介紹説，“很多學生從北京到長沙難買票，我就推薦從北京乘動車到鄭州，從鄭州到長沙就有很多趟車了。北京到哈爾濱票比較緊張，我推薦先乘動車到瀋陽，再到哈爾濱。”

　　長隊中有幾位是從其他院校專程趕來求票的學生，“從北京到西寧車次少，不如先坐2小時車到石家莊，從石家莊坐14小時車直達蘭州，然後去西寧的車次就很多，還可以坐大巴。”按照裴濟洋的“方子”，李同學順利和幾位老鄉拿到了車票。

　　抓時搶漏搶購退票

　　記者注意到，在售票處的樓門口放著兩塊黑板，黑板上寫著1月1日至1月23日期間關於電話訂票、網上訂票和窗口買票的具體信息。樓道內的墻上還貼著“2012年春運火車票新思路購票攻略”，不時有學生在旁研究。

　　裴濟洋總結出了三個最佳搶票時間段：開車前一天中午12點、開車前一天晚上6點、開車前三天的晚上7點。他説，“根據我的經驗，這3個時間點會發售一些剩餘的車票。”因為有一些電話訂購的票，在規定期間未被拿走，還有一些是退票，這些票都會重新進入購票系統。

　　課餘時間義務售票

　　裴濟洋表示，面對自己出的妙招，也有很多乘客不理解，他只能耐心解釋。燕園票務中心的負責人王女士説，裴濟洋和他的四五位搭檔來自不同的院係不同年級，都是在課餘時間來此義務售票，這一堅持就是3年多的時間。

　　■達人妙招

　　1.不要在一份訂單中同時訂兩種以上不同類別的票種。小孩票可以上車再補，也可以到售票處憑大人票單獨買小孩票。

　　2.第一時間選擇不熱門的車次，注意臨客加班車。

　　3.可以買比目的地更遠的站然後提前下車。

　　4.買到站票的，選個好位置。每節車廂1～2號或者117～118號座位旁邊的那個小空間，剛好能容下一個小凳子可以坐一個人。

　　5.電話訂票佔線時，可以在95105105前加撥鐵路局下屬其他車站所在城市的區號。