2011年12月31日23時17分，隨著由A380執行的北京至廣州CZ3100航班平穩降落在廣州白雲機場，南航2011年航班生産任務畫上了圓滿的句號。

　　南航首次實現“雙零”佳績 安全生産領跑三大航

　　2011年南航首度實現零公司責任事故徵候、零人為原因事故徵候的“雙零”佳績，繼續領跑三大中央企業航空集團，達到國際大型網絡型航空公司先進水平。南航今年將繼續深入推進國際化戰略轉型，還將引進兩架空客A380飛機和一架波音787飛機，擬開闢廣州直飛倫敦等更多的國際航線。

　　文/圖 記者李妍

　　據介紹，南航2011年安全飛行約150萬小時，未發生人為責任原因的事故徵候及以上等級不安全事件。截至去年底，公司已累計安全飛行897.4萬小時，連續保障了211個月的空防安全。南航的目標是到今年3月至4月，實現連續安全飛行1000萬小時，爭取中國民航“飛行安全藍天鑽石獎”榮譽。

　　去年引入兩架A380

　　南航正謀劃國際化規模網絡型航空公司的戰略轉型。2011年10月15日，南航成功引進首架空客A380，成為中國首家、全球第七家運營該機型的航空公司。目前南航A380飛機主要在京滬穗航線飛行，豪華頭等艙經常一票難求，A380航班平均客座率也高出整體客座率水平。

　　據南航集團黨組書記、總經理譚萬庚介紹，2011年南航共新引進飛機55架，並成功引進兩架空客A380，目前南航的機隊規模達到460架。2012年南航還將計劃引進兩架空客A380和第一架波音787飛機。待今年春第三架A380引進後，南航將考慮將A380飛機用於航程在10小時以上的歐美澳航線上。

　　2011年，南航先後開通奧克蘭、阿姆斯特丹、第比利斯、溫哥華、珀斯、伊斯坦布爾等眾多國際航線。目前國際（不含地區航線）航班量每週同比增加149班，國際航線座公里比例達到25.9%，同比提高3.8個百分點。記者了解到，南航今年擬開通更多的國際航線，其中廣州直飛倫敦的航線計劃在倫敦奧運會前開通。

　　旅客運輸量連續33年居首

　　譚萬庚透露，南航去年共運輸旅客8052萬人次，旅客運輸量已連續33年居國內各航空公司之首，穩居亞洲第一位。

　　南航貨機機隊規模已達到8架。目前，南航共運營6條貨機航線，每週執行26個貨運航班。2011年10月，南航成為國際航協Cargo 2000準會員，預計將於2012年全面完成與Cargo 2000所規定的質量標準的對標，屆時，南航貨運的服務將達到世界先進航空公司的水平。