推進軌道12號線及有軌電車建設_新聞臺

　　■重點聲音

　　“加快推進軌道12號線及有軌電車的建設是新區加強內外交通聯絡需求的必然要求。”在本次深圳市“兩會”上，坪山新區黨工委書記、市人大代表楊緒松提交了《關於加快軌道交通（有軌電車）及坪鹽通道建設的建議》（以下簡稱《建議》），希望能加快推動12號線及有軌電車立項，並在資金給予保障。

　　目前，深圳的城市副中心中只有坪山新區中心沒有軌道交通覆蓋，面臨著“手無寸鐵”的局面。規劃中，新區的軌道交通包括12號線、坪山快線（前海線）、虎龍線。此外，新區還提出建設有軌電車的設想，作為軌道交通的有效補充，提前實現新區軌道交通接駁地鐵3號線。

　　“有軌電車項目投資相對較小，建設週期短，能在短期內實現“準軌道”的公交服務能力，實現與龍崗地鐵3號線接駁，是大容量軌道交通的必要補充。” 楊緒松表示，當前，12號線建設條件較為成熟，可加快推進項目立項，同時開展坪山快線（前海線）、虎龍線的線網研究，以穩定新區軌道交通線網。

　　當前，深圳市有關部門已編制完成《坪山新區現代有軌電車項目研究報告》，並已開展有軌電車前期研究工作，坪山新區有軌電車線網初步方案共有兩條線路，其中線路一為：“龍崗雙龍地鐵站→深圳東站→坪山新中心→坪山老中心區→燕子嶺坪山生活帶→竹嶺高新技術産業區”，線路二為：“坪山新中心→出口加工區→坑梓中心”，線位長度約22公里，需建設資金約為17.6億元。楊緒松在該《建議》中表示，應加快有軌電車的立項並給予資金保障。