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推進軌道12號線及有軌電車建設

發佈時間:2012年01月13日 07:24 | 進入復興論壇 | 來源:南方日報 | 手機看視頻


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  ■重點聲音

  “加快推進軌道12號線及有軌電車的建設是新區加強內外交通聯絡需求的必然要求。”在本次深圳市“兩會”上,坪山新區黨工委書記、市人大代表楊緒松提交了《關於加快軌道交通(有軌電車)及坪鹽通道建設的建議》(以下簡稱《建議》),希望能加快推動12號線及有軌電車立項,並在資金給予保障。

  目前,深圳的城市副中心中只有坪山新區中心沒有軌道交通覆蓋,面臨著“手無寸鐵”的局面。規劃中,新區的軌道交通包括12號線、坪山快線(前海線)、虎龍線。此外,新區還提出建設有軌電車的設想,作為軌道交通的有效補充,提前實現新區軌道交通接駁地鐵3號線。

  “有軌電車項目投資相對較小,建設週期短,能在短期內實現“準軌道”的公交服務能力,實現與龍崗地鐵3號線接駁,是大容量軌道交通的必要補充。” 楊緒松表示,當前,12號線建設條件較為成熟,可加快推進項目立項,同時開展坪山快線(前海線)、虎龍線的線網研究,以穩定新區軌道交通線網。

  當前,深圳市有關部門已編制完成《坪山新區現代有軌電車項目研究報告》,並已開展有軌電車前期研究工作,坪山新區有軌電車線網初步方案共有兩條線路,其中線路一為:“龍崗雙龍地鐵站→深圳東站→坪山新中心→坪山老中心區→燕子嶺坪山生活帶→竹嶺高新技術産業區”,線路二為:“坪山新中心→出口加工區→坑梓中心”,線位長度約22公里,需建設資金約為17.6億元。楊緒松在該《建議》中表示,應加快有軌電車的立項並給予資金保障。

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