1月10日，據海關總署數據統計，2011年12月份我國進口鐵礦石6409萬噸，環比減少11萬噸；12月份我國鐵礦石進口月度均價141.24美元/噸，環比回落12.89%。12月份的進口鐵礦石均價跌至2010年9月份也就是15個月以來的最低水平。

　　以海關進口量數據口徑看，2011年全年我國累計進口鐵礦石68606萬噸，同比增長10.9%；2011年全年進口鐵礦石均價163.84美元/噸，同比增長27.02%。

　　受國內鋼廠大幅減産影響，鐵礦石需求處於低位，2011年四季度以來我國進口鐵礦石均價逐月回落，10、11、12月進口鐵礦石均價環比回落幅度分別為0.22%、7.63%和12.89%。

　　1月9日，中鋼協發佈2011年12月下旬重點統計會員企業粗鋼日均産量為145.46萬噸，旬環比下降3.87%；預估12月下旬全國粗鋼日均産量為162.64萬噸，旬環比下降2.38%。迫於成本和訂單壓力，四季度鋼廠産能釋放一直保持在低位，12月下旬以及12月全月的全國粗鋼日均産量均處於2011年全年的最低水平。

　　受原材料高位運行以及鋼價下跌影響，四季度鋼鐵行業業績一片慘澹。據中鋼協統計，10月份和11月份會員鋼鐵企業實現利潤只有14億元和12.2億元，利潤率分別為0.48%和0.43%，企業虧損面超過三分之一。11月份若扣除投資收益則為凈虧損9.2億元。

　　西本新幹線認為，近幾年鐵礦石的暴利已經吸引大量資本流向礦山開發領域，2011年無論是國內礦還是進口礦産量均出現大幅增長，原料供應過剩的局面已逐步顯現，2012年我國鐵礦石供應條件有望進一步緩和。預計2012年全年我國進口礦均價將在140美元/噸左右，低於2011年進口均價15%左右。