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　　文/攝 本報記者 宋揚

　　10日，本報對兩會期間委員代表們所關注的空氣質量、機動車尾氣污染等環保問題進行了報道。省環保廳總工程師趙宴濱接受本報專訪時表示，我省的機動車尾氣治理已經按照國家環保部等部門的要求開展多年，隨著環保問題日益為大眾所關注，在治理機動車尾氣方面我省將逐步開展取締黃標車、嚴控油品質量、推廣使用清潔能源、加強車輛排放管理等大動作。

　　機動車尾氣危害範圍大

　　“現在人們對於PM2.5的關注度越來越高。PM2.5的主要貢獻值就來自於機動車尾氣。”趙宴濱總工程師對記者説。

　　趙宴濱説，機動車尾氣中含有多種有害氣體和物質，比如PM2.5、一氧化碳、氮氧化合物、烴類物質等。這些有害物質和氣體對於環境和空氣質量的危害極大，並且在某種氣象條件下，可以産生光化學煙霧。化學煙霧是指，汽車、工廠等污染源排入大氣的碳氫化合物（CH）、城市上空的光化學煙霧和氮氧化物（NOx）等一次污染物，在陽光的作用下發生化學反應，生成臭氧（O3）、醛、酮、酸、過氧乙酰硝酸酯（PAN）等二次污染物，參與光化學反應過程的一次污染物和二次污染物的混合物所形成的煙霧污染現象叫做光化學煙霧。隨著工業和汽車業的迅猛發展，光化學煙霧污染在世界各地不斷出現，如美國洛杉磯、日本東京、英國倫敦等大城市，我國北京、南寧、蘭州也發生過光化學煙霧現象。

　　由於我省的氣候條件，機動車尾氣和燃煤供暖原因，空氣質量受到很大污染。因此，加大機動車尾氣排放的治理與市民生活息息相關。

　　尾氣治理需遞進式推進

　　隨著經濟的發展，人們在日常生活中越來越依賴機動車。我省在加大機動車尾氣治理方面將有哪些大動作？

　　面對記者的提問，趙宴濱説：“鋻於目前的情況，治理機動車尾氣需要從上到下、多個部門共同努力。我省在這方面將推出多項措施，逐步取締黃標車的工作已經開展了多年，今年我省在取締黃標車方面，將加大限行和取締力度，應該報廢的必須報廢。其次，今年將加大推廣清潔能源的力度。比如在更廣的車輛類型當中擴大使用燃氣的車輛，讓使用燃氣的車輛不僅僅局限于公交車、出租車等公共交通工具，還可以在眾多的私家車當中推廣使用燃氣。此外，還將加強車輛質量的管理。在眾多的汽車生産廠家當中實行更嚴格的規範，提高車輛出廠前的排放標準。”

　　趙宴濱説：“治理機動車不是一個部門短時間內就能完成的，需要多個部門共同努力、採取遞進式推進措施才能完成。”