本報北京1月10日電（記者于宛尼）2011年，共接報、處置水上險情2177起，組織、協調船艇8600艘次、飛機402架次參加海上搜救行動，成功搜救海上遇險船舶1721艘、人員18712人，搜救成功率達96.7%。中國海上搜救實戰能力顯著提高。這是記者今天從交通運輸部海上搜救新聞發佈會上獲悉的。

　　海洋經濟是國民經濟的重要組成部分。近年來，許多省市把海洋經濟作為新的戰略重點。然而，伴生而來的是海上和水上險情和事故多發。為此，全國各級海上搜救機構堅持24小時應急值守，切實做好“四季七節”、“兩會”和“春運”等重點時段以及“四區一線”等重點區域的搜救值守工作。遇有險情和事故，及時啟動海上應急預案，有效實施海上搜救。

　　演習是提高實戰能力和應急處置水平的慣常手段。據了解，2011年，中國海上搜救中心會同工信部、農業部、海洋局和海軍等組織了南海部際聯合海上搜救演習，組織了中俄界河應急聯合演習、長江三峽庫區地質滑坡水上應急演習，支持指導了四川、湖北、江西、吉林等地方海事部門開展內河水上搜救演習。通過跨領域、跨地域多科目綜合演習演練，完善了協同機制，提高了實戰能力。

　　此外，中國海上搜救中心指導有關省級海上搜救中心，成功舉辦了“2011年中日聯合海上搜救通信演習”、“2011年中韓海上搜救聯合通信演習”，參加了由韓國&&，中、俄、日共同參與的“西北太平洋行動計劃第七次溢油應急通信演習”。通過演習，加強了國際間的搜救配合，提高了涉外突發事件應急處置水平。

　　據中國海上搜救中心常務副主任陳愛平透露，今年將把“一案三制”建設作為提升海上搜救整體能力的首要任務。為此，中心將繼續完善國家海上搜救部際聯席會議制度，進一步提高海上搜救的應急組織、協調和指揮能力；按照《關於重大海上溢油應急處置&&部門和職責分工的通知》要求，完善海上重大溢油應急反應工作體制機制，推動建立國家重大海上溢油應急處置部際聯席會議制度，起草上報《國家重大海上溢油應急預案》。

　　作者：于宛尼