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新華網杭州１月５日電（記者王政）記者從正在杭州召開的２０１２年直屬海事系統工作會議上獲悉，２０１１年，海事部門共救助水上遇險船舶２１５０艘，獲救人員１８７１２人，搜救成功率達９６．７％。
據了解，２０１１年，水上交通安全形勢整體有所好轉，但船舶遭遇險情，求助次數仍處在高位，海事部門全年共組織搜救２１７７次，搜救成功率穩步提升，過去一年，防抗颱風工作實現連續８年中國籍運輸船舶人員“零死亡”。
交通運輸部海事局常務副局長陳愛平介紹，海事部門的水上應急處理和事故調查處理能力穩步提升。去年５月，“達飛利波拉”萬噸巨輪從廈門海滄出發，淩晨時分經過浯嶼時擱淺，隨即發出了求助信號。海事部門接到求救後，積極應對，經過多方努力最終使“達飛利波拉”擺脫擱淺。２０１１年，海事部門處置了多起此類擱淺、遇險等事故，並積極參與渤海蓬萊１９－３平臺溢油污染事故調查處理。
與此同時，海事部門積極完善水上交通事故肇事逃逸處理程序，嚴厲打擊肇事逃逸行為，印發了《涉外海上事故或事件安全調查管理規定》，規範海事調查處理工作。為加強涉外應急處理能力，海事部門開展廣泛國際合作，組織了中俄界河應急聯合演習，與國外海事調查部門聯合調查處理了“中遠香港”輪船碰撞漁船等事故。
據陳愛平介紹，２０１２年，海事部門將推動建立國家重大海上溢油應急處理部際聯絡會議制度，加快建立內河船舶污染應急預案，提升海事部門在救助等方面的應急處置能力。
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