2011年12月22-23日，BMW精英駕駛培訓-冰雪駕駛課程在長春舉辦北區媒體專場活動，旨在傳遞在低溫甚至冰雪路面上駕駛BMW車輛的知識和技巧，展示BMW車輛在冰雪極端路面上的出色操控性和卓越駕駛樂趣。

　　本次活動在長春新立湖冰雪湖面上舉行，使用車輛涵蓋BMW經典暢銷車型BMW 325i，全新一代BMW X3以及高性能車BMW M3。

　　培訓師首先講解剎車距離在不同速度和不同路面上的區別，讓大家充分了解正確讀取路況信息，保持合適車速和行車間距是安全駕駛的第一要素。

　　很多駕駛者都懂得在冰雪路面上一定要緩打方向輕加油，不過，很多人對剎車存在誤區，説冬季剎車要連續點剎。這一點是錯誤的，任何情況下只要駕駛員想在最短距離內停住車，一定要大力剎車，BMW完備的ABS防抱死系統會在直線或彎道內幫助車輛持續緊急制動。

　　另外，培訓師的專業建議：在北方地區的BMW用戶應養成更換冬季輪胎的用車習慣。在德國，不論什麼品牌的駕駛員都會在10月份至次年3月更換冬季輪胎，其花紋設計可以有效避免冰雪在輪胎上的附著，保持輪胎的抓地力，即便沒有冰雪，也將大大提高冬季的駕駛安全。

　　目前，BMW所有車型均配備最新的DSC動態穩定控制系統，這一系統的作用在於防止車輪打滑。在培訓過程中，培訓師讓大家分別體驗了打開DSC,開啟DTC牽引力控制系統以及全部關掉這兩個系統時車輛的不同表現。關掉DSC，在冰雪路面上控制車輛變得非常困難。平時這一系統自動默認為打開，駕駛者不必進行任何操作。不過，在極其特殊的情況下，比如積雪太厚車輪已經打滑難以起步時，開啟DTC,允許後輪有一定的打滑，提供更好的牽引力，將有助於起步，保障安全，又可以獲得不一樣的駕駛樂趣。

　　記者 包菲

　　作者：包菲