增多的私家車和有限的停車位成了許多小區的顯著矛盾，車位交易引發的問題相繼冒頭。昨天，上海康城業主張小姐致電本報稱，上海康城從今年1月起實行停車制度改革，暴露出來的問題讓業主感到疑惑和憤慨。昨天，記者來到莘松路958弄上海康城了解情況。

　　【問題】

　　▲ 我有停車證，為何無處停？

　　2期業主王先生説：“以前小區的地上車位月租費為150元，車庫車位是280元。去年底小區貼了告示，地面很多區域不準停車，而地下車庫的月租價也變成了300元。”王先生説，若居民不願支付月租費，可以每次拿門卡進出，並單次交費。

　　“物業租了地面車位給我，但回來晚了還是沒地方停！”王先生晚歸，小區裏早已車滿為患。王先生認為，既然物業在年底收了業主的停車費，發出大量地面停車證，就應該考慮到地面停車的數量問題，應該按照停車證的發放數量，劃好地面停車位，確保每位辦理地面停車位的業主都能在合理的區域內停車。

　　▲ 為何不斷有車輛遭人“暗算”？

　　家住4期的張女士説，最近不少車子被人“暗算”：車漆被鑰匙劃破、反光鏡被折斷、輪胎被放氣等等。張女士的車不久前也被人撬開。受害者眾，但小區路面沒有監控探頭，因此無法抓住惡作劇者。業主説，受損車輛大多屬於不願付月租費的車主。有業主把情況反映給保安，卻只得到這樣的回復：停在地面上的確很容易被劃傷，不如停到地下車庫吧。

　　▲ 1年為何要簽12次停車合約？

　　家住39號樓的劉先生（化名）上個月末和開發商簽訂了車庫租賃合約，費用為300元/月。然而，令人哭笑不得的是，開發商只願意簽1個月的合約，並表示今後都將每月一簽。劉先生告訴記者，他願意長期將車停在地下車庫，但遺憾的是地下車庫管理混亂，無人看守，門禁設備也是損壞的。“還沒完善服務，就急著推銷車位，怎麼讓車主安心呢？”劉先生説，租借的車位有效期僅為“一個月”，如果要停滿1整年就必須去簽12次約，這種不夠人性化的做法讓人匪夷所思。

　　【回應】

　　記者來到小區所屬的外高橋物業管理有限公司，負責人陸經理説，有些居民不願租停車位，每天拿卡進出、超過8小時付款10元。“晚上業主的車沒位子，是因為有太多臨時車輛‘搶車位’。有證的業主無處停車，對此我們也沒有辦法。”

　　對於業主車輛陸續受損一事，陸經理表示曾接到投訴，但近期這類情況不多，也“不可能是保安做的”。陸經理稱，若業主停車不規範影響到其他居民，則可能遭到他人“報復”。

　　據了解，上海康城小區的地下車庫屬於開發商所有，負責車位銷售的周小姐表示，車位定價沒有超過有關部門制定的最高標準，此外，因為車位售賣工作已啟動，為了保證買車位的業主能及時拿到車位，只能和租車位的業主“一個月一簽”。“小區有30多個停車庫，沒有人看門，部分車庫有探頭。”周小姐表示，今後或許會改善地下車庫條件，但要每個車庫配備一個管理員是基本不可能的。