事由 去年12月，劉先生的車鑰匙不慎丟了，於是前往4S店換鎖、配鑰匙。當天， 4S店給出的報價是2000元左右，沒想到兩天后，其報價突然猛漲到了3900多元，幾乎翻了一番。劉先生懷疑4S店是“看人叫價”。於是，劉先生又電話詢問了該市其他4S店的報價均在1200元至1600元之間。

　　【點睛】目前汽車維修市場的確有些混亂，不僅同樣的故障維修費用不同，而且配件也是正品、副品等品種繁多，價格就更是差得離譜，而消費者很難識得真假，對於各種陷阱是防不勝防。一般4S店維修點或者服務站的配件價格有一定的定價模式，通常遵循出廠價加收10個點的管理費和12個點的利潤，還有最低限價和最高限價，但業務員有時會“看人叫價”，例如一般一款保險杠的利潤底線為幾十元。看過來修車的車主比較在行，就保本薄利銷售，但要是碰到一個外行，那這個價格可能就會成倍地增長。

　　其實，對於維護車輛應遵循這樣幾個原則。首先，廠家規定的保修期內一定要到該品牌所屬4S店進行正常保養，以避免出現質量問題需要索賠時讓廠家以霸王條款方式拒不賠償。其次，涉及電路的改裝（如剎車燈、音響、倒車雷達等），盡可能在4S店完成，一來是可以保證質量，二來更重要的是可以避免以後發生自燃問題時廠家以私裝電路的理由推卸責任。再次，過保後的正常維護可選擇二類維修企業進行，二類維修企業的專業技術已經可以完全勝任這些工作，相對於三類維修企業(也就是俗稱的路邊店)來説技術和質量都較有保障。最後，日常外觀的維護、保養可以選擇三類維修企業進行，因為這類保養店相對較多，方便車主就近選擇維護。

　　這裡特別提醒消費者，如果消費者在維修保養過程中權益受到侵害時，一定要想辦法保全證據，比如維修單據、拍照、錄音等，在和4S溝通無果時要及時向汽車維修主管部門投訴，或是尋求消費者協會等組織來維權。《中國質量報》