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宇通起草校車新國標遭質疑

發佈時間:2012年01月12日 19:24 | 進入復興論壇 | 來源：中國經濟網 | 手機看視頻

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　　據《新京報》報道，去年12月27日，工信部對外發佈公告，正式對《校車安全技術條件》、《校車坐椅系統及其車輛固定件的強度》、《幼兒校車安全技術條件》和《幼兒校車坐椅系統及其車輛固定件的強度》四項強制性國家標準徵求意見。根據工信部網站上刊載的《校車安全技術條件》徵求意見稿，新標準由鄭州宇通客車股份有限公司、公路學會客車分會，以及中國汽車技術研究中心負責修訂。其中，宇通是執筆人。

　　◎行業標準由行業龍頭企業參與制定甚至是執筆，不能不説是一大亂象怪相。乳業新國標被乳企綁架，校車國標這個新鮮事物竟由這個號稱世界最大的客車生産基地的鄭州宇通來執筆。其他汽車企業的代表則認為，拿“美國標準”到中國來使用，明顯脫離實際。如果完全按照“新校車標準”徵求意見稿執行，不僅要增加20%-30%的成本，大多數生産中小客車的生産廠家將被排除在外。

熱詞：

校車安全技術條件

幼兒校車安全技術條件

鄭州宇通客車股份有限公司

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